【ITBEAR】近日，中国汽车软件领域的盛会——2024年中国汽车软件大会在上海圆满落幕。此次大会由中国汽车工业协会主办，吸引了众多行业内的顶尖企业和专家参与。中兴通讯凭借旗下的新支点车用操作系统，在大会中脱颖而出，荣获“2024中国汽车软件优秀创新案例”奖项。
新支点车用操作系统以其卓越的高实时性、高可靠性及高安全性，赢得了评委的高度认可。这一系统通过“芯软”融合的实践，为汽车行业带来了新的技术突破。在不久前的第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2024）上，中兴通讯凭借“基于微内核和SafetyLinux的双内核智能驾驶操作系统”，再次斩获佳绩，入选“CICV2024智能网联汽车功能安全应用案例”，并获得了“2024年度中国汽车工程学会科学技术奖”三等奖。这一奖项在全国范围内具有极高的权威性和影响力，是中兴通讯在汽车科技领域实力的有力证明。
车用操作系统作为智能汽车的关键基础平台，其重要性日益凸显。目前，我国车用操作系统的自主率仍然较低，尚处于起步阶段。然而，随着整车智能化和电子架构的不断变革，车用操作系统已成为连接硬件和应用软件的重要桥梁。智能座舱、车身及底盘控制、智能驾驶以及中央计算平台等关键领域，都需要建立在安全、可靠且高性能的操作系统之上。
中兴通讯作为国内领先的国产操作系统厂商，其新支点操作系统已经历了二十多年的研发历程和市场应用。这一系统凭借创新的3+1+N模式、轻量化设计、卓越的安全性能以及桌面模式的全面免费等特性，赢得了大量用户的青睐。新支点操作系统已在高铁复兴号、三大运营商、电网、政务办公、金融、教育等多个重要领域成功应用，积累了丰富的实践经验。特别是在电网领域，中兴新支点操作系统近一年的发货量已超过一万台，成为国产操作系统新增市场的领头羊。
在智能汽车领域，中兴通讯推出了新支点车用操作系统，这一系统包含了高安全高性能的嵌入式Hypervisor、高安全微内核实时操作系统以及功能及性能增强的SafetyLinux。这三大产品可以灵活组合，为智能车控、智能驾驶及智能座舱提供全面的技术方案。目前，新支点车用操作系统已通过与国内主流芯片厂家和中间件厂商的适配，以及在头部车企的量产验证，推动了舱驾融合方案的加速落地。这一系统的推出，对于推动汽车产业转型升级、促进AI技术与汽车的深度融合以及提升中国汽车产业的核心竞争力具有重要意义。
