【ITBEAR】在广州车展的璀璨舞台上，一款名为东风猛士917高地雄狮的电动越野车惊艳亮相，迅速吸引了众多观众的目光。这款被誉为国内首款原厂氮减电动越野车的力作，凭借其独特的魅力和卓越性能，成为了车展上一颗耀眼的明星。
东风猛士917高地雄狮不仅在外观设计上展现了猛士家族的雄浑美学，更通过一系列全新设计元素，如金属侧杠、前后金属保护杠、车顶拓展平台及后备胎支架等，进一步强化了其越野风范。这些设计不仅提升了车辆的防护性能，更赋予了它无与伦比的耐用性和安全性。装甲级镁铝合金前后保险杠厚度达5mm，底盘护板更是厚达8mm，车顶平台可承受高达11吨的重压，后拖车钩最大牵引力则达到了2.5吨。
在性能参数方面，东风猛士917高地雄狮同样表现出色。其整车最小离地间隙为268mm，接近角33°，离去角34°，通过角23°，最大爬坡度可达100%，最大涉水深度则达到了900mm。这些卓越的数据，无疑使其在越野领域具有显著优势。
动力系统方面，东风猛士917高地雄狮搭载了先进的MEGA POWER猛士动力技术，集成了差速锁和两挡变速箱的电驱总成。整车最大功率高达600kW，最大扭矩为1050N·m，轮边扭矩更是惊人地达到了11592N·m。这使得它在无论是越野还是城市驾驶中，都能提供强劲的动力输出。0-100km/h加速仅需6秒，充分展示了其卓越的动力性能。
作为国内首款原厂氮减电动越野车，东风猛士917高地雄狮在减震系统方面同样下足了功夫。它搭载了与科曼品牌共同开发的氮气减震器，具备8档可调功能，既能满足城市出行的舒适性需求，又能适应长途越野的严苛挑战。该减震器采用了行业领先的DPS底阀技术，具有出色的稳定性和耐用性，最大载重达到4.2吨，抗冲击能力更为强大。
东风猛士917高地雄狮在价格上也展现出了其竞争优势。与同类竞品仰望U8相比，它仅以69.9万元的售价，就提供了不输于仰望U8的强悍动力和卓越越野性能。然而，尽管东风猛士917高地雄狮在性能和价格上都具备明显优势，但其销量却并未如预期般火爆，这不禁让人为其感到惋惜。对此，您怎么看呢？欢迎在评论区留下您的看法。
