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广汽本田W架构力作,烨P7纯电SUV广州车展惊艳亮相!

   时间:2024-11-20 17:05:24 来源:ITBEAR作者:9527汽车知己编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】广汽本田在2024广州车展上大放异彩,发布了其全新一代智能高效纯电专属平台——Architecture W架构(简称W架构),并全球首次亮相了基于该平台打造的首款车型烨P7量产版。据悉,这款新车预计将于2025年上半年正式上市。

面对新能源车市场占比已近半壁江山的现状,广汽本田深刻意识到,市场上虽不缺电车,但缺少能与驾驶者充分互动、充满驾趣的电车。而驾趣,正是本田品牌的传统基因。为此,广汽本田以“电动新驾趣”为目标,精心打造了W架构。该架构具备高刚性、低重心、轻量化的底层优势,集成了本田最先进的纯电动力科技和配置,展现了本田对电动新驾趣的独到见解。

烨P7定位豪华纯电SUV,得益于W架构的赋能,新车提供了单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,并搭载了90度三元锂高性能大容量电池。动力系统上,其后电机最大功率达200kW,前电机最大功率为150kW,峰值扭矩最高可达745N·m。在性能表现上,烨P7从80公里/小时加速至120公里/小时仅需3秒,零至百公里加速时间约为4.6秒。

在底盘方面,烨P7同样表现出色。它采用了前后50:50的重量配比,前双叉臂和后五连杆全独立悬挂系统,并配备了21英寸轮毂和265mm胎宽的马牌轮胎。还采用了前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震以及全新ADS自适应减震系统等技术。烨P7的车身姿态宽体低趴,前脸设计充满未来科技感,线条简洁锐利,本田标志性的发光LOGO更是为整车增添了一抹亮点。

安全方面,W架构将安全理念贯穿于研发测试的全流程。烨P7的车身采用高强度钢材,占比高达68%,热成型钢占比达到25%,扭转刚性达到4万牛·米/度,并标配了13个安全气囊。在电池安全方面,烨P7的电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺,还配备了创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料。在车辆发生碰撞时,气囊弹开后电池将在不到1秒内自动断电。

智能配置方面,烨P7同样不甘示弱。它搭载了12.8+10.25英寸的瀑布式中控屏,配合41.9英寸的HUD抬头显示和9.9英寸的液晶仪表,实现了多屏联动,信息一目了然。车内还配备了27种模式的智能光语系统,以及首创的前排双头枕4个BOSE音响独立播放功能,再加上车身其他12个高品质BOSE音响,支持四音区AI语音互动,为驾乘者带来了极致的听觉享受。

在内饰方面,烨P7同样表现出色。它拥有1.85㎡的超大全景天幕,可实现1秒变色5挡调节,有效隔绝紫外线和红外线。同时,烨P7的轴距达到了2930mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间和储物收纳空间。电子后视镜可智能调光,不仅可避免光晕、远光灯、环境光眩目,还能在夜晚雨雾天气中保持良好的视野。麂皮座椅自带通风加热功能,承托包裹感一流,让驾乘者尽享舒适体验。

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