【ITBEAR】
在汽车市场竞争日益激烈的当下，阿维塔终于迎来了其发展的转折点。这家曾专注于产品和品牌打磨的企业，如今正步入快速增长的新阶段。
阿维塔的蜕变始于三个月前阿维塔07的发布。作为品牌首款涉足增程和纯电双动力领域的车型，且价格定位在二十万元左右，阿维塔07迅速成为市场焦点，带动了阿维塔整体销量的显著提升。到今年10月，阿维塔的总交付量已突破万辆大关。在此基础上，阿维塔12的增程版紧随其后，而阿维塔11的增程版也蓄势待发。
阿维塔07的成功不仅为品牌打开了市场，更成为了其发展历程中的一个重要里程碑。这款车型不仅提升了阿维塔的品牌知名度，还拓展了各年龄段的消费群体，从70后到00后，均展现出了对阿维塔的喜爱，其中50岁左右的消费者占比高达两成。
在产品之外，阿维塔在渠道方面也进行了重大改革。自今年4月起，阿维塔开始从自营门店向经销商加盟模式转变。阿维塔副总裁雍军表示，这一转变是基于对行业洞察的结果，旨在让更擅长的人帮助品牌服务好客户。他指出，阿维塔07的成功在很大程度上得益于终端渠道的发力。
阿维塔总裁陈卓同样认为，坚持分工合作是品牌发展的关键。他提到，阿维塔在渠道上坚持像CHN合作理念一样，追求商业共赢和最高效率。同时，他也坦言，有些钱阿维塔赚不了，更愿意将精力和资源投入到产品研发上。
目前，阿维塔的他营比例已达到97%。陈卓表示，阿维塔在下沉市场的影响力和增程技术的普及度仍有待提升，因此渠道改革将继续深化。他透露，阿维塔已准备了一系列轿车、大型SUV、MPV等车型，计划在未来投放市场，并正在研发第二代昆仑增程技术，以在未来六七年内保持竞争力，并逐步过渡到纯电时代。
在组织架构方面，阿维塔自今年2月起启动了变革，旨在更贴近消费者，实现流程标准化，将爆款产品变为常态。陈卓表示，阿维塔正在向华为、理想、小米等企业学习，不断提升自身的运营效率和市场竞争力。
在谈到未来规划时，陈卓表示，阿维塔已经具备了冲刺10万辆年销量的能力，并计划在明年实现22万辆以上的销售目标。虽然去年阿维塔未能完成10万辆的销量目标，今年最终销量也仅为7万辆左右，但陈卓对阿维塔的未来充满信心。他认为，阿维塔已经建立起了体系化能力，这是品牌持续发力的核心。
对于增程技术的中长期市场展望，雍军表示，增程是阶段性的产品，未来随着储能技术的发展，增程技术终将被淘汰。然而，在当前阶段，增程技术仍是很多消费者的刚需，因为它能提供接近纯电的驾驶体验和消费成本。阿维塔将根据市场和用户需求，推出合适的产品组合。
在谈到纯电时代的到来时，陈卓表示，有几种技术将大幅加速纯电进程，包括便携式充电宝式的五度电技术、覆盖全国的通用换电技术以及超充技术。他认为，当这些技术的公共设施达到足够的饱和密度时，增程技术的必要性将大大降低。然而，这需要一个过程，阿维塔的第二代产品规划还要卖五年，下一代产品至少有六到七年的生命周期。
在对话中，陈卓还提到了阿维塔与华为的合作。他表示，阿维塔是第一家投资华为引望的企业，双方已经走过了从概念设计到第一代产品实现的紧密合作历程。未来，双方将在更多领域进行深度合作，共同推动阿维塔的发展。
