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奥迪Q6L e-tron家族来袭,电气化转型路上的豪华新选择

   时间:2024-11-20 22:18:15 来源:ITBEAR作者:My车轱辘编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】近日,一汽奥迪正式揭晓了其电动车系列的全新力作——Q6L e-tron与Q6L Sportback e-tron,标志着奥迪在电动化领域的全新篇章。

Q6L e-tron家族的前脸设计彰显了奥迪一贯的电动化设计理念,宽大的格栅与精致的日间行车灯相结合,使得车辆整体视觉效果更为扁平。底部黑色面板巧妙融合了大灯、驾驶辅助系统传感器以及主动进气口等功能。

奥迪,被誉为“灯厂”,此次再次展现了其在照明技术上的创新。矩阵式LED大灯采用分体式设计,每侧大灯组配备70个LED发光元件,实现了动态光签名效果,让夜间行车更加引人注目。

相较于海外版车型,Q6L e-tron在轴距上进行了优化,加长了105mm,达到2995mm,不仅确保了车内空间的宽敞,还赋予了车辆更为动感的姿态。

Q6L Sportback e-tron作为轿跑版车型,外观设计更为动感,车顶线条从A柱开始下切,勾勒出流线型的车身轮廓,不仅提升了视觉效果,还降低了风阻系数,官方数据显示其风阻系数仅为0.26Cd。

内饰方面,Q6L e-tron家族的设计焕然一新,更具科技感。双联屏与副驾娱乐屏的加入,不仅提升了智能化水平,还使得内饰更具未来感。中控台面与车门采用了软包材质与织布面料,相比之前的皮质材质,更具亲和力。

配置方面,Q6L e-tron家族配备了B&O头枕扬声器和20喇叭音响系统,提供顶级听觉享受。用户还可选配AR-HUD抬头显示系统,获取更直观的导航信息。多色车内氛围灯以及精细的做工和内饰用料,共同打造了一个科技与豪华并存的座舱环境。

在动力方面,Q6L e-tron家族基于PPE平台打造,三电系统全面优化,提供后驱和四驱两种动力选择。后驱版车型最大功率为255kW,四驱版车型则拥有345kW的综合最大功率。在续航方面,两款车型均采用全域800V架构,搭载宁德时代提供的NCM811高性能三元锂电池组,总容量高达107kWh,CLTC工况下续航里程可达725公里。

Q6L e-tron家族还支持高达270kW的快充技术,仅需10分钟即可增加260公里的续航,从5%电量充至80%也仅需23分钟,极大提升了用户的充电便利性。同时,基于全新域控E³ 1.2电子电气架构,新车将搭载高阶智驾辅助系统,采用双激光雷达和视觉融合感知方案,实现无图L2++全场景智驾能力。

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