【ITBEAR】蔚来近日揭晓了其2024年第三季度的财务报告，数据展现出了公司的稳健增长态势。
据报告，蔚来在该季度的营收达到了186.7亿元人民币，与前一季度相比，实现了7.0%的环比增长。这一成绩不仅彰显了公司的市场适应能力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
在交付量方面，蔚来同样表现出色。第三季度，蔚来共交付新车61855台，同比增长11.6%，环比增长7.8%，刷新了历史交付记录。这一成绩的取得，不仅得益于蔚来产品的卓越品质，也与其日益完善的销售和服务网络密不可分。
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在财报发布后表示，蔚来品牌在中国30万元以上的纯电汽车市场中，稳居领先地位，市场份额超过40%。同时，他还透露了乐道L60的交付已经启动，且产能将在未来几个月内快速提升。对于即将到来的第四季度，李斌充满信心，预计交付量将再次刷新记录。
在财报中，蔚来还发布了史上最强的季度指引。预计第四季度交付量将达到7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%；营收则预计为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。这两项指引均创下了历史新高。
李斌还透露了一个令人振奋的消息：蔚来定位于高端小车市场的全新品牌“firefly萤火虫”将在即将到来的NIO Day 2024上正式发布。这一新品牌的推出，将进一步丰富蔚来的产品线，满足更多消费者的需求。
从财务数据来看，蔚来第三季度的毛利率持续提升至10.7%，其中整车毛利率更是达到了13.1%。蔚来CFO曲玉表示，这得益于公司持续的成本优化措施。随着销量的持续增长和毛利率的不断提升，蔚来在本季度实现了正向自由现金流。截至三季度末，蔚来的现金储备已经升至422亿元人民币。
蔚来此前获得的33亿元战略投资将在第四季度到账。这将进一步提升蔚来的现金储备，为2025年的高速增长提供更加充足的资金支持。曲玉还表示，从明年起，蔚来的三个品牌将迎来强劲的产品周期，推动公司销量进入更快的增长阶段。
在研发方面，蔚来同样不遗余力。第三季度，蔚来的研发投入达到了33.2亿元人民币。自2016年以来，蔚来的累计研发投入已经超过530亿元人民币。目前，蔚来全球研发团队成员超过11000人，全球申请中及已授权专利数量达到9300项，在新势力车企中遥遥领先。
在补能基建领域，蔚来也持续加速充换电网络的布局。8月20日，蔚来发布了“加电县县通”计划，旨在让每一个县都有蔚来能源的充电桩和换电站。蔚来还推出了“加电合伙人”计划，面向全社会开放充换电站合作，进一步扩大了其补能网络的覆盖范围。
