【ITBEAR】在广州国际汽车展览会的璀璨舞台上，现代汽车以其前沿科技与创新产品的强大阵容，再次彰显了其在全球汽车行业的领先地位。本次展会，现代汽车不仅带来了旗下氢能、电动化领域的最新成果，还展示了高性能N品牌的魅力，其中，备受瞩目的氢燃料电池概念车INITIUM，在完成全球首秀后，于中国首次亮相，这一举动无疑彰显了现代汽车深耕中国市场的坚定决心。
INITIUM概念车，作为现代汽车氢能技术领域的集大成者，凝聚了现代汽车集团的全球顶尖技术实力。其设计灵感源自现代汽车全新设计语言“Art of Steel”，这一设计语言完美融合了现代汽车集团旗下专注氢能价值链品牌HTWO的特色，展现出硬朗的线条与坚固的结构。为了进一步提升续航能力，INITIUM配备了低风阻轮毂和低滚阻轮胎，使得其续航里程超过650公里，充分展示了氢燃料电池车的卓越性能。
除了卓越的续航能力，INITIUM在内部空间和安全性方面也表现出色。宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，特别是第二排座椅靠背可以大角度倾斜，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。同时，新车采用了前多骨架结构、侧车身增强结构等先进技术，并配备了9个安全气囊，确保了世界级的碰撞安全性能。
在动力方面，INITIUM搭载的驱动电机最大功率达到150千瓦，提供了出色的加速能力和平稳的超车体验，无论是城市街道还是高速公路，都能为驾驶者带来平稳且舒适的驾驶感受。据悉，现代汽车计划在2025年上半年基于INITIUM概念车推出全新量产氢燃料电池乘用车，这将进一步推动氢燃料电池技术在乘用车领域的应用。
现代汽车在氢能源车领域的深厚积淀不仅体现在INITIUM概念车上，还体现在其推出的适应多领域场景的氢能产品上。从氢燃料电池乘用车NEXO到氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell，再到氢燃料电池重卡XCIENT、氢燃料电池巴士以及氢燃料电池系统，现代汽车已经打造了一条完整的氢能产业链。现代汽车还推出了涵盖氢能生产、储藏、运输及应用在内的氢能生态链综合解决方案“HTWO Grid Solution”，成为氢能全产业链路打通的先行者。
在中国市场，现代汽车同样展现出了其在氢能源车领域的强大实力。2023年，现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”竣工投产，量产的氢燃料电池系统已经搭载于物流车、环卫车等多种车型，并成功开启了示范运营。截至目前，现代汽车已向中国交付了14台氢燃料电池车NEXO，这标志着氢燃料电池技术在乘用车领域的应用迈出了重要一步。
除了氢能技术，现代汽车还在电动化领域持续发力。本次广州车展，现代汽车不仅展示了氢能混合动力概念车N Vision 74，还带来了现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N、全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改装车等车型。这些车型不仅满足了中国用户日益多元化的需求，也展现了现代汽车在电动化领域的强大实力。
IONIQ 5 N的登陆中国市场，标志着现代汽车在华开启了差异性电动化发展的序幕。这款车型自上市以来便凭借其出色的驾驶乐趣和产品性能赢得了中国消费者的广泛喜爱。未来，现代汽车将继续加大在电动化领域的投入，从2025年开始推出为中国用户打造的本土化电动车型，并计划在2027年构建完整的中国专用纯电产品阵容。这些新车型的推出将进一步丰富现代汽车在电动车市场的产品阵容，增强其在电动车市场的竞争力。
