NASA近期宣布了一项重大决定，将月球货运的重任委托给了两家知名的太空探索企业——SpaceX与蓝色起源。这两家公司过去已积极参与NASA的月球着陆器开发项目，旨在助力载人登月任务。如今，它们的职责范围将进一步扩大，不仅要负责将宇航员送往月球，还需承担起运输重型设备及基础设施至月球表面的使命。
据计划，SpaceX将于2032年前后，利用自身技术将日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）研发的加压漫游车送上月球，以支持“阿耳忒弥斯7号”任务的执行。而蓝色起源则计划在2033年左右，将一个全新的月表栖息地运抵月球，为未来的月球探索活动提供必要的基础设施支持。这些货运月球着陆器具备强大的运载能力，有效载荷可达12至15吨，不仅能够安全搭载宇航员，还能确保大型设备顺利抵达月球。
然而，值得注意的是，NASA的载人登月计划近期遭遇了一系列技术挑战，导致任务时间不得不进行相应调整。原定于2024年底执行的“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务，现已推迟至2025年9月；而“阿尔忒弥斯3号”载人登月任务，则从原计划的2025年末推迟到了2026年9月。尽管进行了延期，但这些计划的实施仍面临诸多不确定性因素。
