【ITBEAR】近日，奇瑞汽车推出了一款备受瞩目的新车——风云T9超长续航版，这款车型以其卓越的续航能力为核心卖点，引发了市场的广泛关注。
风云T9超长续航版的命名直接揭示了其最大亮点，即超乎寻常的行驶里程。在今年5月上市的风云T9初版车型已具备不俗的续航能力，搭载19.43度电池，CLTC纯电续航达到120公里，配合70L油箱，综合最长续航可达1400公里。而此次推出的超长续航版，则在续航方面实现了更为惊人的飞跃。CLTC纯电续航提升至210公里，综合续航更是预计超过1800公里，按照奇瑞一贯的反向虚标习惯，实际综合续航突破2000公里并非遥不可及。
尽管市场上已有部分轿车实现了超过2000公里的综合续航，但SUV车型因风阻和车重等因素，在续航方面往往处于劣势。风云T9超长续航版作为一款中型插混SUV，能够将纯电续航提升至210公里，综合续航超过1800公里，无疑在同级车型中树立了新的标杆。
除了续航能力的显著提升，风云T9超长续航版还在多个方面进行了全面升级。新车配备了CDC悬架，这一配置对于提升驾驶舒适性具有重要意义，为用户带来了更加愉悦的驾乘体验。对外放电功率也实现了翻倍增长，从行业普遍的3300W提升至6600W，足以应对各种露营用电需求，甚至能够支持大功率音箱和电吉他等设备的运行，为野外活动增添了更多乐趣。
在硬件方面，风云T9超长续航版也进行了多项升级。新车搭载了更大的34.46度电池，采用了宁德时代最新的M3P磷酸锰铁锂电池技术，进一步提升了电池的能量密度和安全性。同时，新车还新增了3DHT双电机版本，为用户提供了更加多样化的动力选择。
在上市前，奇瑞汽车曾组织媒体进行实际续航测试，结果显示风云T9超长续航版的官方续航数据“水分”十足。在发车剩余电量90%的情况下，大多数媒体用纯电模式都跑出了超过270公里的实际续航成绩，部分媒体甚至跑出了超过300公里的成绩。这一测试结果再次证明了风云T9超长续航版在续航方面的卓越表现。
风云T9超长续航版凭借其出色的续航能力和全面的升级，无疑将在中型插混SUV市场中掀起一股新的热潮。这款车型不仅满足了消费者对于长续航的迫切需求，还通过多项升级提升了整体的驾驶体验和用车便利性。对于追求高效、环保和舒适出行的消费者来说，风云T9超长续航版无疑是一个值得期待的选项。
