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腾势Z9震撼上市:三电机独立驱动,智能化配置引领中大型车新风尚

   时间:2024-11-21 12:16:41 来源:ITBEAR作者:小小汽车你我他编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】广州车展上,腾势汽车正式推出了其最新力作——腾势Z9,并宣布新车将于12月初正式交付消费者。此次发布的腾势Z9共推出了五款车型,涵盖了纯电和插混两大动力版本,其中纯电版售价区间为35.48万元至38.48万元,插混版则为33.48万元至41.48万元。

腾势Z9在外观设计上采用了独特的日冕设计语言,前脸部分配备犀利的大灯组和日行灯,下方则是主动闭合式进气格栅。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手和密辐式轮圈增添了时尚感。车身尺寸根据不同车型有所差异,长/宽/高分别为5220(5235)/1990/1518(1500)mm,轴距达到了3125mm。整体造型低矮修长,呈现出小溜背的设计,车尾则采用了横向尾灯设计,提升了车辆的辨识度。

内饰方面,腾势Z9配备了豪华的科技配置。新车搭载了13.2英寸全液晶仪表盘、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾屏以及7英寸后排液晶屏幕,高配版本更是标配了50英寸的AR-HUD和流媒体后视镜,并可选配双12.8英寸后排屏幕。DiLink车载智能系统内置BYD 9000芯片,采用4nm制程工艺,支持四音区语音唤醒识别、面部识别和声纹识别等功能,为驾乘者带来极致的智能体验。

在舒适性配置方面,腾势Z9同样不遗余力。座椅采用真皮材质,前后排均配备了50W手机无线充电功能。20扬声器帝瓦雷音响、四区空调、香氛系统和车载冰箱等豪华配置均为标配,为驾乘者营造出舒适的乘坐环境。

动力方面,腾势Z9搭载了易三方三电机独立驱动系统,由前轴单电机和后轴双电机组成。这一系统不仅赋予了车辆出色的动力性能,还实现了智能蟹行、圆规调头、极致转向和易三方泊车等独特功能,让驾驶更加便捷和安全。新车还搭载了“天神之眼”智驾辅助系统,具备高速/城市NOA功能,硬件方面则配备了三目摄像头和双激光雷达等先进设备。

在底盘方面,腾势Z9根据车型配置不同,分别搭载了云辇-C和云辇-A车身控制系统。云辇-C作为入门级别的云辇系统,标配电控可变阻尼减振器,提升了车辆的舒适性和行驶稳定性。而云辇-A则加入了双腔空气悬架,能够进一步调节车身高度、刚度和悬架阻尼,为驾乘者带来更加卓越的乘坐体验。

在动力版本上,腾势Z9提供了纯电和插混两种选择。纯电版本总马力高达966匹,总扭矩为1150牛·米,续航里程可达630公里。而插混版本则搭载了207马力的2.0T发动机和电动机组合,电动机总马力为870匹,总扭矩为1035牛·米,续航里程更是达到了1100公里。这一卓越的动力表现,无疑为腾势Z9在市场竞争中增添了更多筹码。

作为一款智能化程度较高的中大型轿车,腾势Z9不仅应用了比亚迪的多项先进技术,还针对多种行车场景进行了优化,大幅提升了驾驶体验和舒适度。在30万元级别的市场中,腾势Z9将与享界S9、阿维塔12等竞品车型展开激烈竞争。

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