【ITBEAR】在新能源汽车浪潮席卷全球的当下，我国汽车产业迎来了一项新的政策导向——同步推动内燃机技术发展。这一主张为我国汽车产业技术路线指明了新方向：在大力发展新能源的同时，传统内燃机车也将继续发挥重要作用，形成“新能源&油电并举”的新格局。
其实，早有多家汽车厂商预见并实施了“油电共进”战略。在2024广州车展上，一汽奥迪便以其油电两大阵营的新车亮相，展现了其在这一战略上的坚定立场。其中，油车阵营推出了PPC平台首款B+级轿车全新奥迪A5L和RS系列巅峰之作奥迪RS 6 Avant GT，而电车阵营则以全域智能豪华纯电SUV奥迪Q6L e-tron家族为主打，共展示了涵盖轿车、SUV、旅行车、高性能车等领域的26款重磅产品。
奥迪RS 6 Avant GT凭借其4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机，仅需3.3秒即可完成0-100km/h加速，最高时速可达305km/h。该车还标配了可调式螺旋弹簧悬架，为驾驶者提供了极致的操控体验和豪华乘坐感受。这款顶级燃油性能车全球限量660台，极具稀缺性。
面对新能源汽车的蓬勃发展，奥迪为何还要推出如此顶级的燃油性能车？一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷在接受采访时表示，这是奥迪基于燃油车与电动车共同发展战略，即“油电共进”战略的决策结果。他指出：“我们不仅要发展电动汽车，还要根据我们的优势，如发动机技术优势，推出各种高质量产品。因此，我们拥有巨大的市场潜力。同时，不同用户有不同的偏好和需求，我们将为中国市场提供丰富的产品，满足他们的个性化需求。这样看来，既能提供油车又能提供电车的奥迪在市场上将更具优势。”
在电车方面，奥迪此次参展的重点车型是Q6L e-tron。安德楷认为，在竞争激烈的新能源市场中，这款车拥有清晰的卖点。Q6L e-tron基于奥迪和保时捷联合开发的PPE纯电平台打造，代表了电动出行的豪华体验和顶级情感，具备顶级机械素质和卓越工艺品质。得益于PPE平台和全新域控E3 1.2电子电气架构，奥迪Q6L e-tron在智能化方面有了显著提升，能为中国用户提供更好的数字化和智能化体验。
除了智能化方面的提升，奥迪Q6L e-tron在智能驾驶方面也有出色表现。安德楷介绍道：“我们与头部智驾供应商合作，联合研发了高级智能驾驶辅助技术，实现了无图L2++全场景智驾能力。因此，我们既有传统优势，又有新技术的加持，再加上与头部智驾供应商的合作，这些都是客户购买奥迪汽车的理由和优势。”
与头部智驾供应商的合作，是奥迪为满足中国消费者需求做出的最新尝试。安德楷表示：“在与头部智驾供应商合作后，我们拥有了高阶智能驾驶辅助系统，提升了产品竞争力，使我们在市场上能够占有一席之地。我们必须践行‘在中国、为中国’的战略，在燃油和电动两个领域，都为中国用户提供更好的解决方案。”
