【ITBEAR】蔚来发布2024年Q3财报，业绩再创历史新高
近日，蔚来汽车正式公布了其2024年第三季度财报，数据显示，蔚来在该季度的表现不仅超越了市场预期，还创下了多个历史新高。随着公司进入第二个十年的发展阶段，蔚来正在逐步展现出其强大的竞争力和增长潜力。
财报显示，蔚来在第三季度共交付了6.2万辆汽车，同比增长11.6%，实现了月交付量均超两万辆的历史性突破。这一交付量的提升直接推动了蔚来收入的增长，第三季度总收入达到186.7亿元，环比增长7%。与此同时，汽车毛利率也达到了13.1%，同比提升2.1个百分点，公司整体毛利率则提升至10.7%，较去年同期增长了2.7个百分点。
尤为蔚来在第三季度实现了自由现金流的转正，这是衡量公司财务健康状况和流动性的重要指标之一。得益于自由现金流的转正，蔚来截至三季度末的现金储备已升至422亿元，较上季度末增加了6亿元，为公司的未来发展提供了坚实的资金支持。
在财报电话会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，蔚来已经“从一棵小幼苗成长为能抵挡些风雨的小树”。他还透露，蔚来计划在2026年实现盈利，这一目标无疑为公司的未来发展注入了更多的信心。
除了财务数据的亮眼表现，蔚来在市场上的竞争力也在不断提升。今年以来，蔚来已经连续6个月交付量突破两万辆，而去年同期仅有一个月达到这一水平。与此同时，蔚来还在加速出海布局，计划在中东和北非地区开展业务，并进一步拓展其在全球市场的份额。
蔚来还在积极推进其多品牌战略。除了高端品牌NIO外，第二品牌乐道也已经开始发力。乐道的首款车型L60在发布后斩获了超过预期的订单数，目前生产计划已安排至明年第一季度。同时，蔚来还计划推出第三品牌萤火虫，面向高端小车市场，进一步丰富其产品线。
在技术创新方面，蔚来同样不遗余力。自2016年以来，蔚来累计研发投入超过530亿元，收获了一系列行业领先的技术成果。例如，蔚来在今年的创新科技日上发布了首款自研智能驾驶芯片神玑NX9031，以及面向AI时代的整车全域操作系统SkyOS·天枢。
蔚来在换电领域的布局也备受瞩目。目前，蔚来已在全球建设了2700多座换电站，成为建设充换电设施数量最多的汽车公司之一。蔚来还计划在未来几年内继续扩大换电网络的规模，以提升车主的补能体验并消除续航焦虑。
随着蔚来在财务、市场和技术等多个方面的持续发力，公司已经逐步建立起了自己的护城河，并形成了健康、可持续的正向循环。未来，随着乐道、萤火虫等新品牌的推出以及换电网络的不断扩大，蔚来有望迎来更加迅猛的增长势头。
