【ITBEAR】长城汽车携手华为，加速智能驾驶领域布局
近日，长城汽车宣布将与华为深化合作，在其即将推出的坦克700Hi4-T车型中搭载华为先进的智能驾驶系统ADS3.0。这一举措标志着长城汽车在智能驾驶技术上的又一重要突破，也展现了其加速智能驾驶技术落地的决心。
▲坦克700 Hi4-T车型
华为ADS3.0作为当前智能驾驶领域的佼佼者，以其前沿的功能和技术实力赢得了市场的广泛关注。该系统支持“车位到车位”等复杂场景的智能驾驶，为长城汽车的高端越野车型提供了强大的技术支持，进一步提升了车辆的品牌价值和市场竞争力。
实际上，长城汽车与华为的合作并非首次。此前，华为ADS3.0已经成功搭载在比亚迪方程豹豹8车型上，成为比亚迪首款搭载华为智能驾驶技术的车型。此次长城汽车选择华为作为合作伙伴，无疑是对华为技术实力和市场口碑的认可。
除了与华为的合作外，长城汽车在智能驾驶技术的自主研发上也取得了显著成果。据报道，长城汽车已经建立了庞大的智能驾驶软硬件团队，成员数量超过600人，并且仍在不断扩张中。同时，长城汽车在云端智能驾驶训练算力方面也取得了显著进展，其九州超算中心的算力规模已经达到了1.64EFlops，为智能驾驶技术的研发提供了强大的算力支持。
▲主流智驾玩家云端训练算力储备情况
在智能驾驶技术的落地应用上，长城汽车也取得了显著成果。其魏牌蓝山智驾版车型已经成功实现了无图+端到端的量产，并在市场上获得了广泛好评。长城汽车董事长魏建军还亲自在保定和重庆两地进行了智能驾驶直播，展示了长城汽车在智能驾驶技术上的实力和信心。
▲长城汽车董事长魏建军城市NOA直播首秀现场
为了进一步深化智能驾驶技术的布局，长城汽车还对自动驾驶初创公司元戎启行进行了1亿美元的独家投资。这一投资将帮助长城汽车进一步扩展智能驾驶技术的应用范围，并推动其在智能驾驶技术上的持续创新。
然而，在智能驾驶技术的快速发展中，也伴随着一些挑战和变化。据报道，长城汽车旗下的毫末智行近期遭遇了大规模裁员，某些职能部门裁员比例甚至达到了30%以上。这一消息引发了业内对毫末智行未来发展前景的担忧。
尽管如此，长城汽车在智能驾驶技术上的决心和信心并未受到影响。随着与华为合作的深化和自主研发的不断推进，长城汽车在智能驾驶领域的领先地位将得到进一步巩固。未来，长城汽车将继续加大在智能驾驶技术上的投入和研发力度，为消费者提供更加安全、便捷、智能的出行体验。
