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蔚来李斌官宣:萤火虫品牌即将发布,2025年新车周期能否助力盈利?

   时间:2024-11-21 18:25:08 来源:ITBEAR作者:汽车营销分析编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】蔚来汽车CEO李斌在最近的一次财报电话会议中,正式揭晓了公司第三品牌的命名——Firefly萤火虫,并宣布该品牌的首款产品将与品牌同名。这一消息标志着蔚来在多品牌战略上迈出了重要一步。

李斌强调,通过两个到三个品牌来覆盖不同用户群体,已被证明是一个成功的市场策略,为公司带来了显著的销量增长。他透露,蔚来将在2025年迎来新一轮产品周期,其中Firefly萤火虫品牌的首款产品计划在2024 NIO DAY上发布,并预计于2025年上半年正式上市交付。同时,乐道品牌也将在2025年推出两款SUV车型,分别针对6/7座和5座市场,与理想L8和理想L7形成竞争态势。

蔚来的三个品牌——NIO蔚来、ONVO乐道、Firefly萤火虫,各自承担着不同的市场使命。乐道作为蔚来的第二品牌,其首款车型乐道L60已于9月19日上市,售价区间为20.69-23.59万元,电池租用方案起价为14.99万元。李斌表示,乐道的推出对蔚来现有用户的影响有限,仅约为两成,并预计乐道在12月的交付量将超过1万台,明年3月将达到2万台以上,目标毛利率为15%。

尽管蔚来在销量和毛利率方面取得了不错的成绩,但公司目前仍处于亏损状态。根据第三季度财报,蔚来营业收入为186.74亿元,同比下滑2.1%,净亏损达到44.13亿元,同比增长11.6%。然而,李斌表示随着销量翻倍和整体经营的持续改善,蔚来预计2025年的亏损额度将收窄,并目标在2026年实现盈利。这一盈利目标较之前宣布的2024年有所推迟。

在销量方面,蔚来第三季度交付了6.19万辆新车,创下历史新高。同时,公司的毛利率为10.7%,整车毛利率为13.1%,均较同期有所提升。与小鹏和零跑等新势力车企相比,蔚来的整车毛利率更高,这与其较高的单车均价有关。蔚来在三季度实现了自由现金流转正,现金储备充足,为未来的高速增长提供了有力保障。

蔚来还获得了33亿元的战略投资,这笔资金将在2025年第四季度到账,进一步提升公司的现金储备,为未来的高速增长提供更为坚实的资金支持。基于此,蔚来公布了史上最强的业绩指引,预计第四季度营收将达到196.8亿元至203.8亿元,同比增长15.0%至19.2%。

随着汽车市场竞争的加剧,蔚来等新势力企业正面临着新的挑战和机遇。通过多品牌战略和新产品发布,蔚来有望在激烈的市场竞争中脱颖而出,实现更高的销量和市场份额。

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