【ITBEAR】近日，小鹏汽车正式揭晓了P7+车型的相关问答，详细解答了消费者关心的多个问题，以下为具体内容：
关于小鹏P7+的产能及交付进度，小鹏汽车表示，在上市前已对生产线进行了两次优化升级，上市后首周的交付成绩便达到了历史新高。工厂已启动双班制生产模式，预计12月份的交付量将突破1万台。这一消息无疑给期待已久的消费者带来了极大的鼓舞。
在电池技术方面，小鹏P7+基于全域800V高压SiC平台，搭载了方形铝壳磷酸铁锂电池。其独特的多功能集成设计理念，使得电池包厚度达到行业领先水平。电芯及整电池包均通过了37项安全标准测试，为驾驶者提供了坚实的安全保障。
在安全性配置上，小鹏P7+也毫不逊色。它按照2024版CNCAP五星标准开发，全系标配7个安全气囊，覆盖主副驾、前后排等多个关键部位。同时，车辆还配备了前后碰撞预警、主动刹车、开门预警等14项主动安全配置，全方位保障驾驶者的安全。
对于充电能力，小鹏P7+同样表现出色。其动力电池有两个配置，均采用了3C快充电芯，最大充电功率可达200kW和250kW。电芯还采用了纳米级包覆正极材料和低温电解液，使得0℃下的充电时间缩短了25%。小鹏还自研了实时功率闭环回馈调节技术，在低温低SOC时，电池功率最大可提升3倍，大大优化了冬季的充放电体验。
在电池使用寿命方面，小鹏P7+也进行了多项技术优化。电池质保期为8年或16万公里，电芯在生产阶段就经过了严格的CT检查，确保了一致性和稳定性。同时，基于电化学模型的SOC估算技术，使得电池运行更加精准，延长了使用寿命。车辆还采用了余热回收利用技术，通过高效智能的热管理温控系统，实现了对电池温度的精确控制，进一步优化了电池的使用寿命。
尽管小鹏P7+的车身尺寸较大，但其操控性能却毫不逊色。底盘采用了前双叉臂后五连杆结构，减震器经过数百轮的调校，配合一体化压铸高强度车身，使得车辆在各种路况下都能保持良好的操控性能。同时，车辆的转向手力、制动力等操作力感都符合人机工程学的最佳力值，让驾驶者能够轻松驾驭。
小鹏P7+还拥有优秀的自动泊车能力。对于窄路或不规则车位停车等难题，车辆能够轻松应对，解决了许多老司机都无法解决的停车问题。
