【ITBEAR】安徽江淮汽车近日在资本市场迈出重要一步，其巨额募资计划取得了显著进展。
在11月21日由董事长项兴初主持的临时股东大会上，江淮汽车高票通过了发行A股股票的议案。根据早前于10月公布的方案，该公司计划筹资最多49亿元，这笔资金将全额用于高端智能电动平台项目。此举将使江淮汽车的资产实力显著增强，其总资产目前约为500亿元，净资产为137亿元，新增的49亿元将使家底增厚约35%。
江淮汽车与华为的合作已成为业界的焦点。两家公司携手打造的“MAEXTRO尊界”品牌将于11月26日正式发布。这款新车型还未亮相，就已助力江淮汽车的市值一度突破千亿大关，截至21日仍高达900亿元。
项兴初领导下的江淮汽车，是第四家与华为形成深度联盟的车企。在这一合作模式下，江淮汽车负责生产制造，而华为则深度参与产品定义、设计、质量把控等环节，并且车辆可以在华为的终端门店进行销售。江淮汽车总经理李明此前表示，这种合作模式是对产业“窗口期缩短”的有效应对。
为了深化与华为的合作，江淮汽车的管理层与华为终端高层建立了定期互访机制，并分别设立了合作工作组。在生产制造方面，江淮与华为的合作项目已规划了多款产品，首款产品预计将于年底下线，全新工厂也已基本建成，规划年产能为20万辆。
江淮汽车新启动的高端智能电动平台开发项目也有华为的身影。该项目总投资58.7亿元，聚焦电动动力、智能驾驶、车联网领域。目前，江淮汽车的定增方案已获得控股股东江汽控股的批复，并从股东大会获得推进的“路条”。
对于项兴初而言，打响“尊界”品牌是当前的首要任务。在广州车展上，项兴初与华为常务董事余承东的会面被解读为为“尊界”预热。余承东对尊界的首款车型X6赞誉有加，称其车头帅气、车身亮丽，最核心的部分在于内部。这款定位为百万元级别的MPV车型，将对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌，而MPV正是江淮汽车的强项。
尽管江淮汽车在MPV市场有一定的基础，但面对汽车行业的转型期，其压力依然不小。今年以来，江淮汽车的销量和收入均有所下滑。为了应对这一挑战，项兴初领导下的江淮汽车不仅加强与华为的合作，还加大了自主研发的力度。1至7月，集团的研发投入增长了61.9%，收入占比达到7.4%，预计全年将达到9%。
然而，从目前的市场表现来看，江淮汽车的销量尚未取得大的突破。尊界品牌的成功发布和49亿资本的注入，将是江淮汽车基本面大幅改观的关键。
