【ITBEAR】在中国汽车产业经历前所未有的变革之际，乘用车电动化进程显著加速，商用车领域也迎来了“触电”高潮。据中国汽车工业协会最新数据揭示，2024年前十个月，新能源商用车在国内市场销量达到40.5万辆，同比增长32.5%，市场渗透率跃升至16.6%，远超10%的关键节点。
在这一行业大背景下，新能源为商用车市场注入了新的活力。以重卡市场为例，尽管传统燃油重卡销量持续低迷，但新能源重卡却异军突起，2024年前十个月销量达到5.68万辆，同比增长143%，市场渗透率同样突破了10%的临界点。这一趋势不仅为传统车企带来了挑战，也为跨界车企和新势力打开了新的机遇之门。远程、宇通等车企凭借新能源重卡的强劲表现，在某些月份成功跻身重卡销量前十。
“双碳”战略的深入实施，进一步推动了商用车电动化的发展步伐。在今年的汉诺威商用车展上，中国重汽、江淮汽车、东风汽车等传统车企纷纷将新能源产品置于展台的核心位置，而戴姆勒卡车、沃尔沃卡车、斯堪尼亚等国际巨头也展示了符合碳中和理念的新能源车型。同样，在刚结束的2024广州国际商用车展上，新能源商用车再次成为焦点。
面对新能源浪潮的席卷，中国商用车市场正站在跃迁的十字路口。保守者或将面临市场份额的持续萎缩，而创新者则有望抢占先机，引领下一轮行业变革。在这一决定性时刻，行业需要冷静思考，深度剖析发展脉络，做好全面布局，以应对未来的挑战与机遇。
与此同时，全球化经济浪潮下，出口成为中国商用车市场破局的关键。据中国汽车工业协会数据，2024年前十个月，中国商用车累计销量319万辆，同比下降3.4%，其中国内销量下降9.4%，而海外销量则同比增长22.5%，国际市场正成为推动中国商用车发展的重要动力。全球地缘冲突、金融政策调整以及中国物流高质量发展等多重因素，也为商用车市场带来了新的机遇与挑战。
为了共同探讨商用车的创新与发展，搜狐将于12月13日举办第四届搜狐商用车新视界论坛暨2024钜轮奖颁奖盛典。本届论坛以“临界与飞跃”为主题，汇聚行业专家、主流车企、零部件供应商及媒体代表，围绕新能源、新市场、新需求等话题展开深入交流。钜轮奖旨在表彰在过去一年中引领行业发展的商用车企业和产品，以激发行业热情，坚定信心，凝聚力量，共同推动商用车市场的未来发展。
