【ITBEAR】近日，长城汽车旗下的哈弗品牌推出了备受瞩目的二代哈弗H9，这款车型以其全新的设计语言和显著的改进，再次吸引了消费者的广泛关注。作为长城旗下的热门硬派越野车型，哈弗H9此次的升级可谓翻天覆地，不仅在外观设计上有所突破，更在定位上进行了重大调整。
二代哈弗H9延续了当下流行的“方盒子”造型，并依然采用非承载式车身结构。车架的梯形结构设计以及高达99%的高强钢材占比，为其硬派越野定位奠定了坚实基础。细节方面，大尺寸的镀铬格栅搭配平行线条和铆钉装饰，展现出强烈的越野风格。实拍车型配备的19英寸轮圈和锦湖Crugen HP71轮胎，不仅提供了良好的视觉效果，还兼顾了城市通勤的舒适性。
在车身尺寸方面，二代哈弗H9的长宽高分别为5070/1960（1976）/1930mm，轴距达到2850mm，与全新普拉多相当。其接近角为31°，离去角为26°（背包版为25°），纵向通过角为22.5°，最小离地间隙224mm，最大涉水深度为800mm。这些参数表明，二代哈弗H9在越野性能上依然保持高水准，同时整车还预留了10处改装空间，以满足不同消费者的个性化需求。
进入车内，二代哈弗H9延续了哈弗品牌最新的设计思路，内饰线条硬朗，搭配铆钉和扶手设计，以及矩形出风口和大量实体按键，营造出浓郁的越野氛围。中控下方配备了50W无线充电和电源线串线孔，换挡杆周围同样分布有大量实体按键与旋钮，方便驾驶员操作。方向盘设计硬派，握环部分相对偏细，但前后调节范围适中，并配备了换挡拨片。
二代哈弗H9的仪表盘和中控屏分别为10.25英寸和14.6英寸，UI与动画效果中规中矩，但功能齐全，并提供了丰富的App生态。特别是其越野信息显示功能，将上一代车型的液晶越野信息屏集成在了车机之中，包括越野参数、车身姿态、海拔、气压、方向、胎压、轮胎温度等一应俱全。宽大的座椅舒适度极高，采用9挡加热和吹风式座垫通风，高配车型还提供前排8点按摩功能。
在动力方面，二代哈弗H9搭载了一台2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米，可加注92号汽油。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，四驱系统采用TOD智能四驱系统+Mlock机械锁止，提供前桥电控式差速锁+后桥电控式差速锁。这套四驱系统在长城旗下的产品中久经考验，无需手动切换四驱模式，在加速或越野等场景下，动力会自动向前轮分配。
二代哈弗H9在保持硬派越野风格的同时，更加注重舒适性和实用性。其悬架系统对于颠簸的过滤与缓解非常到位，减振器提供足够的支撑性，噪音抑制方面也有着不错的表现。二代哈弗H9还搭载了L2级辅助驾驶系统，虽然车道居中保持的稳定性不算高，但制动力的把控比较稳健，不会产生不适感。
总的来说，二代哈弗H9以其全新的设计语言和显著的改进，再次展现了其作为硬派越野车型的实力。不仅外观更加硬朗，内饰也更加注重舒适性和实用性。同时，其适时四驱结构和丰富的越野信息显示功能，使其能够覆盖更全面的用车场景。最重要的是，其19.99-22.99万元的指导价区间，对于一台中大型SUV而言，性价比极高。
