【ITBEAR】哪吒汽车疑似获得外界援助，力图摆脱负面舆论困境
近期，备受舆论风波困扰的哪吒汽车，似乎迎来了转机。据悉，该公司正积极寻求外部资源的支持，以助力其度过难关。
进入11月，哪吒汽车的自救行动明显加速，其中最为引人注目的便是其寻求外部资金扶持的消息。11月14日，有报道指出，南宁产业投资集团已与合众汽车（哪吒）达成战略合作，南宁产业投资集团将提供供应链金融支持，助力哪吒汽车在南宁基地的原材料采购、生产、物流以及KD件出口等业务。
此次合作的重点之一，是确保哪吒汽车海外供应链的稳定性，以支持其海外车型的生产与交付。紧接着，11月19日，又有媒体报道称，南宁产业投资集团汽车工业集团供应商大会于11月18日召开，旨在推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产和经营，保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行。
此次供应商大会吸引了包括南宁产业投资集团及旗下汽车工业集团、柳州五菱汽车工业公司，以及合肥国轩高科动力能源、湖南中车时代电驱科技、广西双英集团等数十家供应链企业的参与。南宁产业投资集团作为南宁国资委100%控股的资产运营管理公司，其在汽车产业链、供应链领域的投资布局广泛，此前已参与投资了哪吒汽车的南宁工厂、印尼工厂以及海外的零部件、整车跨境贸易及新能源车跨境配套项目。
业内人士分析认为，哪吒汽车在海外市场能够实现10-15%的产品毛利润，这或许是其重视海外市场交付的重要原因之一。然而，尽管哪吒汽车在泰国市场表现出色，但泰国车市整体销量下滑的趋势却不容忽视。据盖世汽车报道，今年第三季度，泰国汽车销量同比下滑28%，环比下降9.5%。
泰国工业联合会汽车集团发言人Surapong Paisitpattanapong指出，家庭债务高企问题长期存在，严重压缩了汽车贷款的空间，导致泰国汽车市场持续低迷。在购买力疲软的情况下，充足的供应引发了价格战，电动车制造商纷纷降价以吸引买家。这导致许多泰国消费者推迟购买，因为他们预期未来车辆价格会进一步下降。
尽管哪吒汽车在泰国市场的9月销量环比提升了近130%，但销量基数仍然较小，仅为714台。因此，尽管海外市场为哪吒汽车提供了重新焕发生机的机会，但海外汽车市场的急剧变化也使其面临新的挑战。哪吒汽车需要迅速找到新的市场“落脚点”，并且这个“落脚点”不能仅限于一个。
哪吒汽车还需加强供应链管理，确保海外供应链的稳定性和可持续性。与南宁产业投资集团等供应链企业的合作，将为哪吒汽车提供有力的支持，助力其实现海外市场的拓展和业务的持续发展。
