【ITBEAR】长城汽车加速智能驾驶领域布局，智驾能力取得显著进展
面对智能驾驶技术的飞速发展，长城汽车在今年以来明显加大了在该领域的投入与研发力度，力求在激烈的市场竞争中保持领先地位。
自今年4月起，长城汽车便通过其董事长魏建军的直播活动，向公众展示了自家城区NOA（Navigation on Autopilot，即领航辅助驾驶）技术的实力。而在不久前的广州车展上，长城汽车更是宣布已在全国范围内实现了全场景NOA的开通，这一成就仅仅用了半年的时间。
长城汽车在智能驾驶技术上的快速进步，既得益于其多年来的深厚积累，也离不开外部合作伙伴的助力。例如，蓝山智驾便采用了元戎启行的端到端解决方案，从而顺利实现了全场景NOA的功能。这一成功案例不仅彰显了长城汽车在智能驾驶领域的创新能力，也为其后续发展奠定了坚实基础。
据业内人士透露，长城汽车正与华为就高阶智能驾驶技术进行紧密洽谈。未来，长城旗下的坦克品牌或将搭载华为的智能驾驶和智能座舱解决方案，这一合作无疑将进一步提升长城汽车在智能驾驶领域的竞争力。
长城汽车在智能驾驶技术上的加速发展，不仅体现在技术突破上，更体现在市场表现上。以全新蓝山为例，这款搭载了长城汽车智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra的车型，在上市后便迅速获得了市场的认可。其智驾能力超出大众预期，销量也节节攀升。上市24小时内，全新蓝山的大定订单便突破了8500辆；而在随后的9月和10月，其销量更是连续两个月超过6000辆。
在全新蓝山的带动下，长城汽车旗下的魏牌也迎来了销量的快速增长。10月份，魏牌销量达到了6486辆，同比增长高达187.5%。这一成绩的取得，无疑与长城汽车在智能驾驶技术上的持续投入和不断创新密不可分。
随着对智能驾驶技术的不断深入和熟练，长城汽车正在逐步将这一技术应用到更多车型上。据长城智驾CTO吴会肖透露，魏牌的高山系列将推出类似蓝山的智驾产品；坦克品牌也在进行相关工作的推进；而哈弗品牌的研发工作也已经启动。未来，随着座舱和智驾技术的不断匹配和优化，长城汽车将有更多车型搭载先进的智能驾驶技术，为消费者提供更加安全、便捷、智能的出行体验。
