【ITBEAR】在汽车行业“内卷”加剧的当下，东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇展现出了十足的自信。他在接受专访时明确表示，无论是传统汽油车还是新能源车领域，东风日产都不惧竞争。
随着比亚迪、小米等中国品牌的迅速崛起，市场普遍认为传统合资乃至豪华品牌正面临前所未有的挑战。然而，刘新宇的话语中透露出，真正的较量才刚刚开始。
为了应对市场的变化，东风日产在技术研发上持续发力。他们推出了中央超算SOA电子电气架构，这一架构集成了当前最顶尖的高性能座舱芯片和智能驾驶芯片，并依托端云一体的AI大模型，让车辆更加智能，同时确保了用户在未来可以享受持续的技术迭代，满足新时代消费者对智能化、个性化的迫切需求。
在新能源领域，N7作为东风日产N系列的首款车型，承载着品牌新能源转型的重任。N系列家族命名灵感源自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大关键词，既体现了“尽兴由NI”的全新品牌主张，也寓意着人、车、自然的和谐共生，标志着东风日产智能化、电驱化新时代的开启。
在广州车展上，N7凭借惊艳的设计吸引了众多目光。其传承了日产经典的V-Motion设计，智能灯光系统更是将V型灯组从正脸延伸至车身，营造出无限延伸的动感。N7的车身线条流畅，拥有0.618的“黄金比例”，配合3倍轮轴比和一系列细节设计，实现了0.208的超低风阻系数，展现了极致的设计美学。
作为一款中大型纯电轿车，N7的尺寸和空间表现同样出色。其长宽高分别为4930mm/1895mm/1487mm，轴距达到了2915mm，以B级车的尺寸轻松提供了C级车的空间体验。在智能化配置方面，N7搭载了高通骁龙8295P芯片、32G内存和256G存储空间，算力强大，交互体验极为流畅。同时，与领先科技公司Momenta合作打造的高阶智能驾驶系统，使N7实现了高速领航NOA、全场景泊车等功能，并将上线“城市记忆领航NOA”，成为合资品牌中智驾技术的佼佼者。
N7还继承了东风日产“沙发厂”的美誉，其搭载的“百万级”AI零压云毯座椅，通过49个传感器组成的电子皮肤系统，能够精准识别1毫牛的体压变化，为乘客提供无感贴合的舒适支撑。座椅还采用了行业首创的自适应体态AI核心算法和凝脂材质，让每一位乘客都能享受到前所未有的舒适体验。
N7的成功发布只是东风日产新能源转型的一个缩影。未来三年，东风日产计划在NEV板块投入超过100亿元的研发资金，并将技术中心扩招至4000人。这将为东风日产的新能源和智能化转型提供强有力的支持。在车型布局上，东风日产计划在2026年前投放5款全新的新能源产品，覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径，以满足消费者日益多样化的出行需求。
东风日产还将继续深化“GLOCAL”模式，融合日产全球与中国的设计力量，以极简主义设计美学为引领，创造令人倾心的新能源产品。在智能驾驶和智能座舱方面，东风日产也将与更多顶尖的智能化伙伴合作，共同推动技术的升级与迭代，为用户提供更加智能、便捷、舒适的出行体验。
