【ITBEAR】小鹏P7+上市首周交付量创佳绩，工厂双班制加速生产
近日，小鹏汽车旗下全新车型P7+在上市后的首个星期内，便交出了令人瞩目的成绩单。小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上透露，P7+的初期市场表现异常强劲，他对12月的交付量寄予厚望，预计能突破万辆大关。为了满足市场对P7+的高涨需求，小鹏汽车的工厂已经紧急启动双班制生产模式，力求加快交付速度，确保消费者能够尽早提车。
小鹏P7+于11月7日正式上市，价格区间锁定在18.68万元至21.88万元之间。此次推出的三款车型——限定版Max、超长续航Max以及长续航Max，分别针对消费者对续航和性能的不同需求进行了优化。限定版Max凭借其高达685-700km的续航里程和5.9秒的百公里加速性能，首批500台迅速引发抢购热潮。而超长续航Max和长续航Max则以更加亲民的价格，分别售价19.88万元和18.68万元，吸引了大量消费者的关注。
上市当天，小鹏P7+的大定数量便达到了惊人的31528台，这一数字不仅刷新了小鹏汽车的历史纪录，更显示出市场对该车型的强烈期待。服务器因流量过大一度陷入瘫痪，据称，P7+上市时的流量是此前另一款车型MONA上市时的20倍。自11月11日起，小鹏P7+已在全国范围内开始交付。
在财务方面，小鹏汽车同样迎来了喜讯。其最新发布的财报显示，2024年第三季度，小鹏汽车总营收达到101.0亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%；毛利率更是攀升至15.3%，创下历史新高。这一成绩的取得，无疑为小鹏汽车的未来发展注入了强劲动力。
除了P7+的出色表现外，小鹏汽车的主力车型MONA M03也连续两个月交付量破万。海外市场的拓展同样成效显著，小鹏汽车的出口销量在新势力品牌中位居首位。在此背景下，小鹏汽车对第四季度的交付量给出了乐观预期，预计交付新车87000至91000台。
