【ITBEAR】财政部近日公布了《关于2025年节能减排补助资金预算提前下达的通知》，透露出国家对新能源汽车及燃料电池汽车发展的强力支持。
根据通知内容，2025年的节能减排补助资金预算总额超过98.85亿元。这笔资金将主要用于三个方向：一是清算2021年及以前年度的新能源汽车推广应用补助资金，全国总计核定补助资金约为102亿元，此次实际扣回预拨资金约42.5亿元，下达资金合计约59.5亿元；二是预拨已推广但尚未完成清算的新能源汽车补助资金，约为23.1亿元；三是拨付第二年度燃料电池汽车示范应用奖励资金。
在新能源汽车领域，该通知明确表示支持符合补贴政策要求的新能源汽车产品推广应用，旨在进一步扩大新能源汽车的消费市场。中国汽车工业协会的数据显示，今年10月，国内新能源汽车产销量分别达到146.3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49.6%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。
同时，通知还强调了对燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用的支持，形成了布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展新模式。北京、天津、河北、江苏、浙江等10个省级行政区的25个市（区）将获得第二年度燃料电池汽车示范应用奖励资金，共计约16.25亿元，其中唐山、上海、郑州、北京、天津五座城市获得的奖励资金最多。
天津大学中国汽车战略发展研究中心的预测研究总监陈丽然表示，这份通知的关键在于“提前下达”，这不仅显示了国家对新能源汽车生产的坚定支持，同时也给市场注入了强大的信心。她进一步指出，通知中对第二年度燃料电池汽车示范应用奖励资金的使用限制，确保了资金的精准投放和高效利用。
通知的发布正值国内燃料电池汽车快速发展之际。目前，北京、广州、安徽等地正积极布局氢能公交等氢能产业，推动氢能的发展。据中国电子信息产业发展研究院发布的《绿色氢能产业发展白皮书》预测，到2025年，氢燃料电池汽车保有量将超过10万辆，加氢站保有量将超过1000座，绿氢产能将接近100万吨，氢能产业规模将达到万亿元。
此次财政部提前下达的节能减排补助资金预算，不仅为新能源汽车和燃料电池汽车的发展提供了资金保障，更显示出国家对绿色交通和清洁能源转型的高度重视。
