【ITBEAR】在华南理工大学的校园里，一场以“科技改变世界”为核心主题的“小鹏AI科技日”活动圆满落幕，小鹏汽车董事长及CEO何小鹏重返母校，通过全球直播的形式，与全球观众分享了小鹏汽车在AI领域的最新进展。
华南理工大学被誉为新能源汽车领域的摇篮，孕育了众多杰出校友，包括小鹏汽车董事长何小鹏、宁德时代董事长曾毓群等，他们带着科技创新的火种走向世界。何小鹏在重返母校时，表达了对母校的深厚感情，正是在这里，他初次见证了科技的力量，并立志用科技改变世界。
此次“小鹏AI科技日”活动，标志着小鹏汽车从面向中国到面向世界的转变。回顾小鹏汽车的全球化之路，自2020年12月首批小鹏G3在挪威交付以来，小鹏汽车已逐步在欧洲市场站稳脚跟，成为中国智能汽车品牌的先锋。截至目前，小鹏汽车已进入30个国家和地区，建立了145个海外售后服务点，并在欧洲市场取得了显著成绩，成为中国纯电品牌中高端车型出口销量排名第一的品牌。
何小鹏在活动现场宣布，小鹏汽车将从欧洲起步，以科技为导向，将中国的智能化技术推向全球。2025年，小鹏汽车计划进一步拓展海外市场，覆盖60个国家和地区。这一战略不仅体现了小鹏汽车的全球化视野，也展示了其对中国智能化技术的自信。
在AI汽车领域，小鹏汽车发布了多项创新技术，包括小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系和小鹏天玑AIOS等。这些技术涵盖了“三电”、智驾、智舱三大领域，为小鹏汽车的智能化发展提供了强大支持。
小鹏鲲鹏超级电动体系基于全域800V高压碳化硅平台，搭载5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱等技术，实现了“1秒充电1公里”的超快充体验。同时，通过AI电池医生等技术，有效延长了电池寿命，提高了电池的安全性和耐用性。这一体系不仅解决了全球用户的补能焦虑，也为小鹏汽车的全球化战略提供了有力保障。
在智驾领域，小鹏汽车自动驾驶品牌升级为“小鹏图灵AI智驾”，以AI大模型为核心，涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。小鹏图灵AI芯片是全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，为AI大模型定制，拥有40核处理器，能够支持高达30B参数的大模型运行。
小鹏汽车还推出了小鹏天玑AIOS，重新定义智舱系统架构，基于自研的图灵AI芯片，由2颗芯片同时驱动，实现了更自然、无感的人机交互。在大模型能力的加持下，小鹏天玑AIOS还能驱动全车持续进化，带来AI音响、AI鲲鹏动力、AI电池医生、AI底盘等多项能力。
在前沿AI应用方面，小鹏汽车也在积极探索Robotaxi、飞行汽车、AI机器人等领域。全新研发的「Ultra」车型具备L4级智能驾驶能力，为Robotaxi行业带来了新的形态。同时，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车也即将迎来全球公开首飞和预售，标志着飞行汽车领域的重要突破。
小鹏AI机器人Iron则以1:1类真人的姿态展现，拥有超60个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐等动作。其采用的多项技术与AI汽车同源，包括小鹏图灵AI芯片、端到端大模型等，使其具备自主思考、行走、手指抓拿放等能力。未来，小鹏AI机器人将进入更多场景，深度融入人类的日常生活。
