近期，市民袁先生成功获得了1.3万元的汽车置换更新补贴，这一消息在汽车消费市场中引起了广泛关注。以旧换新，已成为今年我市汽车市场的热门话题。
据统计，自4月份以来，已有超过4600名消费者收到了总计约4000万元的汽车置换补贴，这一政策直接带动了6.2亿元的新车销售。市场的热烈反响，无疑证明了这项政策的有效性和受欢迎程度。
市商务局相关工作人员透露，本轮汽车置换更新补贴活动将持续至今年12月31日。这项政策的出台，旨在推动老旧车辆的淘汰，鼓励消费者购买新车，从而进一步促进汽车消费和产业升级。
在比亚迪汽车海洋网（宜兴海之里4S店），市民张女士正满心欢喜地准备提车。她表示，近期的汽车销量增长明显，店内60%的成交量都受益于以旧换新政策。今年以来，比亚迪汽车在宜兴的两家门店共销售了500余台以旧换新的新能源汽车，销售额超过6000万元，同比增长达20%。
与此同时，主打燃油车的奥迪品牌汽车也受到了消费者的热烈追捧。在宜兴德同奥迪汽车4S店，市民潘先生表示，他看中的A4L车型，在置换补贴后，仅需20余万元即可落地，非常划算。据统计，该店已销售近400台以旧换新的奥迪汽车，销售额达到1.4亿元。
为了让更多消费者了解汽车置换更新补贴政策，市商务局与车企紧密合作，加大宣传力度。目前，多个汽车品牌的4S店都在大堂显眼位置设置了宣传海报和电子大屏，详细介绍置换补贴政策。同时，市商务局还通过各类渠道，对补贴申报要求、流程等内容进行了广泛宣传，引导汽车销售企业充分利用政策，叠加优惠，吸引更多消费者。
汽车“以旧换新”补贴政策具体包括报废补贴和置换补贴两部分。报废补贴主要针对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定日期前注册登记的新能源乘用车，并购买新能源或2.0升及以下排量燃油乘用车的个人消费者。置换补贴则适用于在规定时间内完成非营运乘用车转让，并购买新能源或燃油新车的个人消费者。补贴金额根据新车价格区间有所不同，最高可达1.8万元。
这项政策的实施，不仅促进了汽车市场的繁荣，也为消费者提供了实实在在的优惠。未来几个月，随着政策的持续深入，预计将有更多消费者享受到这一政策的红利。
