在广州车展盛大启幕之际，长安汽车以一种别开生面的方式——长安科技早茶会，向业界展示了其在智能化领域的最新成果。这场活动不仅吸引了众多目光，更成为了一场科技盛宴的序曲。
在早茶会上，长安汽车通过“博士天团”与主持人的互动，详细分享了长安在智能驾驶、天枢大模型、飞行汽车以及人形机器人等多个领域的布局与未来规划。长安汽车的这一系列举措，无疑展示了其加速向智能低碳出行科技公司转型的决心。
特别是在机器人领域，长安汽车计划在未来五年内投入超过500亿元，致力于类人机器人和汽车生态机器人的产业布局。更令人瞩目的是，长安计划在2026年前推出飞行汽车产品，2027年前发布人形机器人产品，这一系列动作标志着长安汽车在智能化领域的深耕细作。
长安汽车深挖数智技术，展示了其全栈自研的硬核实力，成功构建起了数智时代的“技术护城河”。在随后的媒体沟通会上，长安汽车高层直言不讳，分享了关于技术、运营以及市场前景的深刻见解，信息量巨大，涵盖了业界普遍关心的多个方面。
长安汽车总裁王俊在回答企业如何面对未来市场的问题时，强调了愿景和使命对企业方向的重要性。他指出，面对市场的不确定性，企业必须具备发展能力，而盈利性则是其中的关键。王俊还引用了“科学革命驱动技术革命，技术革命催生产业革命”的观点，表达了长安对技术创新的高度重视。
王俊进一步表示，长安的多品牌战略只是企业核心能力的一个子集，而最核心的能力在于对消费者的洞察能力。长安近年来在产品和品牌上的厚积薄发，正是对消费者需求深刻理解的结果。他透露，长安在2017年便率先提出转型，这一决策不仅源于董事长的远见卓识，更是企业生存发展的必然选择。
在数字化领域，长安汽车同样展现出了强大的实力。长安汽车首席智能驾驶技术官陶吉博士表示，长安在智能驾驶领域拥有自研和与华为合作两套系统，有信心成为行业领导者。他透露，长安在云端已建成等效数千张A100的算力集群，车端则广泛部署超过500Tops的算力配置，这些数据和技术为长安的智驾能力提供了有力支撑。
长安汽车还宣布未来五年将投资超过2500亿元，推出50多款智慧新能源车，并与全球生态伙伴共建和共享大模型。这一系列举措不仅展示了长安在智能化领域的雄心壮志，更彰显了其在新生态构建上的前瞻性和领导力。
在数字化工厂方面，长安汽车同样取得了显著成果。长安仅用11个月就建成了世界上最先进的工厂之一，规划年产能达28万辆。这座工厂不仅生产着三个品牌、三个不同平台的全新产品，更以其高效的生产能力和先进的技术水平，成为了长安数字化能力建设的重要支撑。
长安汽车的数字化工厂不仅实现了生产过程的自动化和智能化，更通过数字孪生技术实现了订单的快速响应和大规模任意定制。这种智慧工厂的建设，不仅提高了生产效率，更满足了消费者对个性化产品的需求。
长安汽车在智能化领域的突破和创新，不仅体现在技术和产品的领先上，更体现在战略的前瞻性和路线的正确性上。通过数字化手段的全面改造，长安汽车已经成功夺取了智能话语权，成为了行业智能化的领导者。
