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特斯拉Cybertruck将登陆中国,能否摆脱货车标签成悬念

   时间:2024-11-25 11:13:48 来源:ITBEAR作者:搜狐新车编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

特斯拉Cybertruck有望引入中国市场,但面临安全标准挑战。据社交媒体最新消息,特斯拉正积极推进Cybertruck在国内的上市计划,然而,进入中国市场前,该车型必须满足一系列严格的安全标准。

其中,最为关键的一项挑战是优化车辆行人碰撞保护标准,以符合中国的碰撞安全法规。只有满足这些标准,Cybertruck才能顺利进入中国市场。目前,已有少量Cybertruck通过平行进口方式进入国内,但因其皮卡属性,被归类为货车管理,车辆尾部及车窗侧面均贴有货车专用反光条,前排车门上也标注了准乘人数和载重要求。

这些平行进口的Cybertruck售价高达350万元人民币,对于普通消费者而言,无疑是一个高昂的价格。业内分析认为,若特斯拉能在国内进行设计改良,将Cybertruck的产品属性更改为乘用车,或许能打破销量瓶颈。例如,长安启源E07作为一款可封闭可敞开的车型,就成功被定位为乘用车,获得了市场的认可。

在车型方面,Cybertruck以其独特的设计吸引了众多关注。其长宽高分别为5683/2201/1791mm,提供了宽敞的内部空间。动力方面,参考海外版车型,Cybertruck提供单电机、双电机和三电机三种版本。单电机版车型0-96公里/小时加速时间为6.5秒,续航里程约为402公里;双电机版车型最大功率达600马力,加速时间缩短至4.1秒,续航里程最高可达756公里;而三电机版车型更是拥有845马力的最大功率,集成野兽模式,加速时间仅为2.6秒,续航里程最高可扩展至708公里以上。

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