特斯拉近日宣布，针对其Model Y SUV车型推出了一项限时优惠活动，活动有效期将持续至今年年底。此次优惠仅限于后轮驱动版与长续航全轮驱动版（四驱版），凡是在2024年12月31日前提车的用户，均可享受尾款直减1万元的优惠。
这项优惠措施实质上等同于Model Y的售价直接降低了1万元，为消费者提供了更为实惠的购车选择。特斯拉还推出了一个长达5年的0息金融购车方案，这在汽车金融领域极为罕见，显示了特斯拉对市场的积极态度。
Model Y的后轮驱动版更适合日常通勤使用。其续航里程为554公里，虽然与同级别车型相比并不突出，但对于日常上下班的需求已足够。尤其是在冬季，尽管低温会对续航里程造成一定影响，但对于短途通勤而言，这一版本依然是一个不错的选择。原价24.99万元的车型，现在仅需23.99万元。
尽管续航里程相对较短，但后轮驱动版在驾驶乐趣上并不逊色。其搭载的220kW/440N·m电动机，使车辆百公里加速仅需5.9秒，性能强劲。同时，前双叉臂、后多连杆的悬架系统，以及后轮驱动带来的细腻操控感，让这款车型在代步之余，也能提供不错的驾驶体验。
而对于需要长途驾驶的用户，长续航全轮驱动版则更为合适。其续航里程高达688公里，即便在低温环境下，也能提供较为可观的续航表现。四驱系统通过增加前电机实现，动力储备达到331kW/559N·m，百公里加速仅需5.0秒。虽然与Performance高性能版的3.7秒加速成绩相比有所差距，但对于大多数用户而言，5秒级的加速已经足够强劲。
长续航全轮驱动版的原价为29.09万元，限时优惠价为28.09万元。相较于售价高达35.49万元的Performance高性能版，长续航全轮驱动版在价格和续航上更具优势，更适合家庭使用。
特斯拉全新Model Y的发布在即，引发了市场的广泛关注。虽然新款车型被一些消费者视为在售车型的“清库存”之举，但实际上，这只是特斯拉在淡季进行的一次价格调整。新款Model Y主要在设计上进行了更新，包括车头和尾灯的设计变化。特别是车头部分，新款车型有可能采用分体式大灯和贯通式日间行车灯，这一设计相较于在售车型更为前卫，但也可能不被一些传统审美的消费者所接受。
尽管新款Model Y在设计上有所变化，但在驱动平台和动力参数上，预计不会有太大改变。这是因为电动汽车的动力已经足够强劲，无需再进行大幅提升。因此，对于有意购买Model Y的消费者而言，在售车型依然是一个值得考虑的选择。
