零跑汽车海外市场布局提速，国内销量同步攀升
在国内新能源汽车市场竞争日益激烈的同时，零跑汽车并未放慢脚步，反而加速了在海外市场的拓展步伐。近期，零跑C10和T03两款车型成功登陆欧洲市场，并举办了全球媒体试驾活动，赢得了广泛关注。紧接着，在巴黎车展上，零跑汽车携C16、C10、T03以及全新车型B10惊艳亮相，向世界展示了其强大的产品阵容。
零跑汽车在海外市场拓展上展现出了独特的策略。不同于传统车企的整车出口或海外建厂模式，零跑选择了与全球领先的汽车制造商Stellantis集团合作。这一合作不仅让零跑能够借助Stellantis在全球市场的深厚影响力、庞大的客户群体以及成熟的销售渠道和售后服务体系，快速进入海外市场，还为其带来了宝贵的国际化经验和资源。
随着海外市场的逐步打开，零跑汽车也在加速海外销售网点的建设。目前，零跑已在欧洲建立了339家具有销售和售后服务功能的经销商门店，并依托Stellantis集团的零部件物流体系，在欧洲选择了近140个物流中心，以确保零跑汽车零部件的及时配送，提升售后服务质量，增强客户满意度。
在国内市场，零跑汽车同样表现出色。销量数据显示，零跑汽车10月交付整车达38177台，净增大定订单数超过4万台，其中C16、C10、C11等三款SUV车型净增大定订单均超过万台。这一成绩不仅彰显了零跑汽车在国内市场的强劲竞争力，也为其在海外市场的拓展提供了有力支撑。
然而，在快速发展的同时，零跑汽车也面临着不小的挑战。尽管第三季度净亏损较去年同期和第二季度均有所收窄，但仍未实现盈利。新能源汽车行业的“烧钱”特性使得零跑汽车在研发、生产、销售等环节都需要大量的资金支持。因此，如何尽快实现盈利，成为零跑汽车当前亟需解决的问题。
销量的持续增长也给零跑汽车的产能带来了压力。目前，零跑汽车在金华的两座工厂产能已达到饱和状态。为了应对这一挑战，零跑汽车已经推出了一系列产能扩张计划，以满足日益增长的订单需求。
对于即将正式开售的全新B系列首款全球化车型B10，零跑汽车寄予厚望。虽然该车型在设计、智能、操控等方面都表现出色，但能否获得消费者的青睐，仍需市场检验。
零跑汽车正处于发展的关键时期，国内市场的持续增长和海外市场的快速拓展为其未来发展奠定了坚实基础。然而，面对盈利压力、产能挑战以及新车型市场接受度的不确定性，零跑汽车仍需保持警惕，继续努力。
