近期，新能源汽车市场竞争愈发激烈，特别是在15至20万元的主流价格区间内，各大品牌间的较量尤为白热化。然而，在这样的市场环境下，却有几款车型因种种原因表现不佳，不仅月销量低迷，而且存在诸多让消费者望而却步的问题。
首先值得关注的是创维EV6，这款由家电巨头创维推出的纯电动SUV，尽管打着“健康智能”的旗号，但在实际市场表现中却未能激起太大水花。创维EV6声称具备主动睡眠促进技术和实时监测生命健康指标的功能，然而这些附加的健康卖点并未能转化为实际的销量增长。相反，其安全性能却饱受质疑，在中汽研C-NCAP的碰撞测试中，创维EV6的综合得分率仅为39.9%，仅获得一星安全评级，这一成绩创下了历史新低。同时，创维EV6在智能驾驶方面的表现也不尽如人意，L2.5级自动驾驶仅配备在两款高价车型上，其余车型要么没有，要么仅配备定速巡航，显示出其在智能驾驶技术研发上的不足。
接下来是哪吒S，这款车型作为哪吒品牌冲击高端市场的尝试，自2022年上市以来，虽然凭借独特的设计获得了一定的关注度，但销量却始终未能达到预期。随着市场竞争的加剧，哪吒S的价格不断下探，但即便如此，销量依然未能有所起色。哪吒S在配置上也有所减配，导致产品体验严重缩水。更为严重的是，哪吒品牌整体也处于动荡期，频繁传出薪资调整、裁员和欠款等负面新闻，使得消费者对哪吒品牌的信任度大幅下降。哪吒S的销量低迷，无疑是哪吒品牌困境的一个缩影。
欧拉芭蕾猫则是长城汽车旗下欧拉品牌的一款纯电动车型，这款车型以复古的外观设计和针对女性消费者的专属设计为卖点，然而在实际销售中却未能得到消费者的广泛认可。欧拉芭蕾猫在造型上过于特立独行，受众面狭窄，同时在性能、空间和续航等方面也未能脱颖而出。长城汽车近期宣布欧拉APP将于2024年年底下架并停止运营，这一消息更是引发了一众欧拉车主的不满和担忧。欧拉芭蕾猫在消费者最看重的几个方面都未能达到主流水平，使得其市场竞争力大打折扣。
这三款车型在价格上都位于15至20万元的主流区间内，但无论是从产品力、安全性还是品牌影响力等方面来看，它们都与同价位的主流热销车型存在不小的差距。创维EV6的产品定位不清晰，缺乏真正的核心技术；哪吒S虽然价格下探，但整体产品力依然落后；欧拉芭蕾猫则在设计上过于小众，同时在性能、空间和续航等方面也未能满足消费者的需求。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，消费者对于车型的选择也愈发挑剔。对于上述三款车型而言，如果想要在市场中脱颖而出，就必须在产品力、安全性、品牌影响力等方面做出实质性的提升。否则，它们很可能会被市场所淘汰。
