在2024年广州车展前夕，长安马自达意外地成为了舆论的焦点。这一焦点并非源自其展位本身的豪华程度，而是因为它与小米汽车、小鹏汽车、问界等热门品牌在17号馆的同台竞技，引发了外界对其人气值的广泛猜测。然而，实际情况却大大出乎了许多人的预料。
长安马自达汽车有限公司总裁松田英久在车展上强调：“马自达作为一个拥有百年历史的汽车品牌，始终坚守着‘魂动’设计和‘人马一体’的驾乘理念，这是我们品牌的核心价值和产品DNA。无论时代如何变迁，这一点永远不会改变。”
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦则进一步介绍了他们的新品：“MAZDA EZ-6不仅具备合资车的高品质，更融入了符合中国用户需求的智能化元素。它让消费者能够以A级车的价格，享受到B级车的舒适与体验。”
面对新能源汽车市场的快速发展，长安马自达积极应对，于今年10月推出了MAZDA EZ-6。这款车型不仅提供了超级纯电和无极增程两种动力选择，还推出了7款车型，售价区间为13.98万至17.98万元，打破了合资B级新能源轿车的价格壁垒，成为了马自达在中国市场的旗舰产品。
在设计上，MAZDA EZ-6也展现出了马自达的独特魅力。它摒弃了新能源市场常见的“无脸”设计模式，采用了极具辨识度的“Flying Feather光之翼”前脸设计，同时配备了同级最大的星穹全景天幕和唯一的前排双零重力座椅，配置水平令人瞩目。
在安全方面，MAZDA EZ-6同样表现出色。它采用了7横5纵的全钢笼式结构群，车身高强度钢材占比超过86%，电池安全标准远超国家标准20倍。MAZDA EZ-6还成功通过了中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试，并获得了“001号顶级安全证书”。同时，长安马自达还为MAZDA EZ-6提供了合资领域首个零燃权益保障和首年600万元的智驾保障，充分展示了其对产品安全实力的自信和对用户安心用车的承诺。
在智能化方面，MAZDA EZ-6也毫不逊色。它拥有超越同级的智能硬件底座，包括第三代骁龙智能座舱和300亿参数AI大模型，能够实现全场景可见即可说的智能交互。MAZDA EZ-6还配备了L2.5级的智慧行泊辅助系统，能够全面满足用户在日常驾驶和停车过程中的多样化需求。凭借5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，MAZDA EZ-6在合资智能化领域中脱颖而出，成为了唯一能够媲美中国品牌的B级轿车旗舰。
