在探讨中国为何鲜有如埃隆·马斯克般投身基础、前瞻及底层科技创新的企业家时，小鹏汽车掌门人何小鹏分享了他的见解。他指出，马斯克是一个在全球范围内评价两极分化的人物，尽管何小鹏本人曾与马斯克有过意见不合，但他依然承认马斯克是个了不起的人物。
何小鹏强调，中国拥有众多怀揣大梦的创业者，他们在各自的领域内不懈探索。然而，相较于马斯克那种敢于“疯狂”尝试的精神，中国较为成功的创业者中，敢于冒险、打破常规的似乎稍显不足。他透露，自己曾与国内的顶尖创业者就此话题深入交流，发现要平衡的因素确实很多，并不容易。
何小鹏进一步阐述，中国成功的创业者在某些阶段可能更注重稳健与平衡，而非孤注一掷的冒险。他个人则认为，人生短暂，应当活得精彩，勇于追求那些可能带来巨大改变的事业。
回溯至2020年，当马斯克领导下的SpaceX实现全球首次商业载人发射，改写人类航天史时，何小鹏就曾表达过对马斯克的钦佩与无奈。他指出，中国这样敢于挑战超高难度、巨大投入的创业者确实稀少。这类创业不仅需要极高的个人能力，还面临着巨大的风险，即便是大企业内部也难以因不满足股东利益而轻易尝试。中国的成功企业家，无论是科技、金融、地产还是汽车行业，大多不愿个人投入于可能面临巨大失败、经济损失、多年嘲讽且难以规模盈利的项目。他们更倾向于在产品和市场之间优化流通效率、生产关系及服务体系。
尽管如此，何小鹏对中国未来的创新前景仍充满期待。他特别看好AI汽车在行业的发展趋势，指出新能源汽车在中国市场的占比从十年前的0.4%增长到如今的50%以上，这一转变充分展示了行业的巨大潜力。
在何小鹏看来，随着技术的进步和市场的成熟，未来中国将涌现出更多敢于冒险、追求底层创新的连续创业者，为中国乃至全球的科技发展贡献更多力量。
