马自达，这个曾经让无数JDM粉丝心驰神往的品牌，近日凭借一款国产新能源车型——EZ-6，再次点燃了车迷的热情。在RX-7、RX-8、MX-5等经典车型的光环下，EZ-6不仅继承了马自达的后驱传统，更以全新的面貌和技术，为市场带来了惊喜。
作为一款家用轿车，EZ-6的纯电版拥有258马力和320牛·米的动力输出，这样的数据足以满足日常驾驶需求。其电门调校灵敏且线性，动力响应迅速，不同模式下的差异并不明显，但足以让驾驶者感受到不同的驾驶体验。制动方面，EZ-6同样表现出色，动能回收与机械刹车的衔接几乎难以察觉，加上舒适停车功能，让驾驶更加轻松愉悦。
在操控方面，EZ-6更是展现了马自达深厚的底蕴。其指向性精准，方向盘施加轻微力度，车头便能迅速响应，车身动态积极，转向虚位极小。加上接近50:50的轴荷比，让车辆在行驶中更加稳定，路感清晰。底盘调校也恰到好处，既过滤掉了不必要的颠簸，又保留了驾驶者需要的反馈。
对于增程版本的EZ-6，其静谧性同样令人印象深刻。在试驾过程中，即使将保电功能调至最高，增程器介入工作也几乎无声无息。只有在猛踩电门时，才能隐约感受到其运转的声音。这样的表现，对于一款轿车来说，无疑是非常出色的。
在与合资竞品车型凯美瑞的对比试驾中，EZ-6的优势更加明显。凯美瑞的内饰朴素，仪表盘机械，中控屏幕也显得有些过时。而EZ-6则配备了50英寸的AR-HUD、头枕音响、座椅按摩等豪华配置，让驾乘者享受到了全方位的照顾。在动力表现上，凯美瑞也明显不如EZ-6，提速缓慢，难以跟上前方车辆的节奏。
在车型选择方面，EZ-6提供了7款车型供消费者选择，其中增程版4款，纯电版3款。性价比最高的当属增程200智雅版和纯电600智雅版。这两款车型与顶配至尊版的配置差异主要在于AR-HUD、音响系统、电动尾翼和轮胎等方面。但智雅版已经足够满足大部分消费者的需求，并且还可以使用5000元的选装基金，进一步提升了性价比。
作为阿特兹的继任车型，EZ-6在架构、智能、安全、操控、豪华等方面都实现了全面进化。马自达对于汽车的理解和技术积累，在这款车型上得到了充分展现。无论是对于马自达粉丝还是广大消费者来说，EZ-6都是一款值得期待的车型。
