随着年终销售冲刺的号角吹响，特斯拉在中国市场再次祭出“价格屠刀”。近日，特斯拉中国宣布了一项针对Model Y车型的限时优惠政策，凡是在11月25日至12月31日期间下订并完成交付的后轮驱动版或长续航全轮驱动版Model Y，均可享受尾款立减1万元的优惠。这一举措使得Model Y的起售价降至历史最低的23.99万元，同时，特斯拉还表示，该优惠可与五年0息的金融政策叠加使用。
据特斯拉展厅的工作人员透露，优惠政策一经发布，便迅速点燃了消费者的购车热情。仅在政策发布的当天上午，店内的订单量就已经与上周全周的订单量持平。如果消费者选择“以旧换新”，还能额外享受1.5万至2万元的国家补贴，这无疑为特斯拉的年终冲刺增添了一抹亮色。
回顾今年，特斯拉在中国市场已经多次调整价格策略。从年初的Model 3/Y后轮驱动版及长续航版车型的售价调整，到二月份的限时优惠，再到四月和七月的不同车型优惠政策，特斯拉始终在寻找最适合市场的价格定位。而这一次的优惠力度之大，更是让业界和消费者都为之震惊。
与此同时，特斯拉在全球市场也展开了一系列的优惠活动。在美国市场，针对年底前提车的消费者，特斯拉推出了3个月免费超充及FSD（完全自动驾驶能力）的优惠政策；在欧洲市场，年底前购买Model Y的消费者则可以享受一年的超级充电服务免费使用权。这些举措无疑都是特斯拉为了冲刺全年销量目标而做出的努力。
中国汽车市场的竞争日益激烈，消费者的购车需求也日益多元化。在这样的市场环境下，车企面对销量压力时，直接给出现金优惠政策往往能够更直接地刺激销量增长。数据显示，今年前8个月，国内市场已经有173个品牌车型降价，超过了去年全年的150个水平。而特斯拉此次的优惠力度之大，更是让业界看到了其在年终冲刺阶段的决心和勇气。
除了价格战之外，自主品牌车企也在对特斯拉展开“围追堵截”。特别是在20万元级新能源车市场，特斯拉Model Y已经感受到了来自自主品牌的巨大压力。今年前10个月，Model Y在中国市场的销量同比下滑了14.9%。面对这一局面，特斯拉不得不再次对Model Y的售价进行调整，以期尽快提升主销车型的销量，冲刺全年销量目标。
