在近期的一场行业活动中，宁德时代国内商用车事业部的首席技术官高焕分享了关于重型商用车电动化进程的深刻见解。他指出，尽管电动化趋势在重型商用车领域日益显著，但当前仍面临续航短、充电时间长、电池寿命衰减快等瓶颈问题，这些问题限制了纯电重型商用车市场的进一步拓展。
为应对这些挑战，宁德时代推出了天行重型商用车系列电池，旨在通过其“新五高”技术重新定义行业标准，推动纯电重型商用车跨越应用场景的局限，实现全场景覆盖。高焕表示，这一系列电池不仅提升了技术性能，更为商用车电动化进程注入了新的活力。
宁德时代天行重型商用车系列电池包含多个版本，以满足不同场景的需求。其中，超充版电池具备4C超充能力，仅需15分钟即可补充70%的电量，同时拥有120万公里的超长寿命和最高600度的大电量，续航里程可达500公里。这一特性在矿区运输和渣土搅拌等短途运输场景中尤为突出，能够显著缩短电动重卡的充电时间，提升运营效率。
长寿命版电池则突破了重卡电池的寿命极限，达到了15年300万公里的超长寿命，能够在重载、中长途等高能耗运输场景下，承受频繁充放电带来的电池衰减压力。同时，其最高500公里的续航能力也满足了不同运输任务的需求。该电池还支持换电模式，为用户提供了“可充可换可升级、可租可售可回购”的灵活选择，进一步降低了用车成本。
长续航版电池则是首次实现了1000度电全底盘布置，具备800公里的超长续航能力，打破了电动重卡长途应用的限制。这一特性使得电动重卡能够轻松胜任快递、快运等跨省运输任务，拓宽了车辆的服务半径。同时，其220Wh/kg的能量密度和全底盘布置设计也极大扩展了载货空间，为用户带来了更高的利润。
高强度版电池则是专为工程机械研发的，它在矿卡工况下行驶50万公里仍具备高安全性，相比行业标准的10万公里耐久强度提升了4倍。这一特性使得高强度版电池能够更好地守护安全运营。目前，该产品已经落地量产，并应用于多家工程机械制造商的超20款车型中。
值得注意的是，高强度版电池还独创了“泰山架构”，通过一体化集成技术提升了体积利用率40%，并达到了IP68等级的防水标准。这一设计使得电池包能够直接承受水洗冲刷，防腐性能相较行业标准实现了双倍飞跃。同时，该电池包还拥有能隔绝电化学腐蚀的“装甲涂层”，在恶劣工况下也能保持最佳状态。
作为宁德时代首个商用品牌，天行系列电池自2024年7月以来已在物流领域和公共交通领域推出了多个版本。此次重型商用车系列电池的发布，进一步丰富了宁德时代的商用车电池产品线，实现了商用车全产品全场景的覆盖。这一举措不仅推动了商用车电动化进程的加速，也为行业注入了新的活力和希望。
