随着年终的临近，汽车市场迎来了一波热潮，众多消费者开始考虑更换新车。各大汽车品牌也抓住了这一时机，纷纷推出了各种优惠政策，以吸引更多的消费者。
特斯拉作为电动汽车市场的领头羊，再次宣布降价。11月25日，特斯拉推出了限时优惠政策，即从即日起至今年12月31日，购买特斯拉汽车可以享受尾款立减万元的优惠，同时还可以叠加五年0息的金融方案。消费者还可以享受国家及各地的新能源“以旧换新”补贴，总计可以省下至少5万元。
据了解，特斯拉在中国市场已经多次进行降价或优惠活动。今年以来，特斯拉已经多次调整售价，并推出了各种限时优惠。例如，1月12日，特斯拉对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版进行了价格调整，降价幅度在6500至15500元不等。而在4月21日，特斯拉又对中国市场在售的Model Y、Model S和Model X全系降价1.4万元。
特斯拉的降价策略似乎取得了不错的效果。根据特斯拉发布的2024年三季度财报显示，特斯拉第三季度营收达到252亿美元，同比增长8%；非GAAP净利润为25亿美元。在现金流方面，特斯拉第三季度运营现金流为63亿美元，自由现金流为27亿美元，现金和投资增加29亿美元，达到336亿美元。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上表示，特斯拉计划在2025年上半年推出更实惠的车型，并预计2025年汽车销量将增长20%至30%。为了支持这一战略，特斯拉正在推出更有吸引力的金融方案，让消费者更容易购买其汽车。
不仅仅是特斯拉，随着车市竞争压力的加大，不少车企也面临着严峻的冲量压力。据统计，今年前10个月，完成年销量目标的车企并不多，仅有少数几家车企如比亚迪、吉利、零跑等完成率超过了80%。为了冲刺年底的销量目标，不少车企已经推出了各种优惠政策。
例如，极氪在11月期间推出了全系至高立省11万元的优惠活动，包括了4.7万元现金和6.3万元购车权益，同时还推出了0首付0利息的金融政策。上汽集团旗下也有13个品牌、上百款车型参与了双十一的促销活动，购车低至五折，最高单车优惠可达12万元。上汽大众和上汽通用也推出了多款车型的“限时一口价”活动。
车企推出的限时优惠政策再叠加国家以旧换新等政策的支持，将进一步推动今年国内的汽车消费。有业内人士预测，今年整体乘用车销量有望超过2300万辆，甚至可能冲击2350万辆。这也意味着在最后两个月里，国内乘用车月均销量有望超过280万辆。
