宁德时代近期再次发力商用车动力电池市场，于11月25日正式推出了针对重型商用车的四款新型电池。这是自今年7月以来，该公司第三次举办商用车动力电池新品发布会，重型商用车成为其最新锁定的细分市场。
此次发布的四款电池——超充版、长寿命版、长续航版和高强度版，均归属于宁德时代的天行电池品牌。早在今年7月，宁德时代就已亮相了天行电池品牌，并率先发布了面向轻型物流商用车和客车的两款动力电池。
长续航版电池是首次亮相，而高强度版电池则已投入量产，并成功应用于八家工程机械制造商的超过20款车型中。在发布会上，宁德时代国内商用车事业部首席技术官高焕透露，长续航版电池具备1000度电的超大容量，能够支持电动重卡行驶800公里。
电动重卡动力电池的电量提升已成为行业的主要技术趋势。在上周举行的第九届动力电池应用国际峰会上，瑞浦兰钧电池系统集成资深经理谭巍指出，电动重卡动力电池的电量已从过去的普遍小于300度，提升至400度以上，市场上甚至出现了600度的大电量重卡电池。这一变化旨在增加重卡的运营里程，降低充换电频率，提升运营效率。
宁德时代在德国汉诺威国际交通运输博览会上发布的超充版和长寿命版天行重型商用车电池，续航里程均可达到500公里。其中，长寿命版电池的寿命高达15年或300万公里，而超充版则能在15分钟内补充70%的电量。
随着新能源重卡市场的快速增长，电动重卡已成为大势所趋。据统计，今年1至9月，国内电动重卡的渗透率已提升至11.2%，较去年同期的5.6%有显著增长。这一趋势的背后，既有政策推动的因素，也有电动重卡价格下降和品质提升的原因。例如，交通运输部和财政部今年7月发布的通知就明确了对新购重型新能源营运货车的补贴政策。
宁德时代在电动重卡动力电池市场的领先地位不容忽视。据统计，该公司已连续四年稳居国内重卡电池装机量首位，今年上半年在国内电动重卡动力电池市场的份额高达72.4%。而在此次新品发布后，宁德时代的天行电池品牌已拥有三款产品、七个型号，覆盖了轻型物流商用车、客车和重型商用车等多个领域。
针对客车市场的天行电池主打长寿命特性，其寿命最高可达15年或150万公里，较现有常规产品延长近一倍。这一产品旨在抓住国内新能源公交车和动力电池更新带来的市场增长点，目前中国约七成的公交车已采用纯电动车型。
除了天行电池外，宁德时代的车用动力电池产品矩阵还包括麒麟电池、神行电池和骁遥电池等，这些产品均针对新能源乘用车市场，并在近年来陆续发布。
