蔚来汽车近期发布了其2024年第三季度的财务报告，数据显示公司迎来了显著的业务增长。在第三季度，蔚来的汽车销量达到了6.2万辆的新高，营业收入也攀升至186.7亿元人民币。整车毛利率持续上扬，达到了13.1%，显示出公司盈利能力的稳步增强。蔚来在研发方面的投入同样不遗余力，第三季度投入了33.2亿元，自2016年以来，累计研发投入已超过530亿元。
尤为蔚来汽车的自由现金流已经转正，这一积极变化使得公司的现金储备大幅提升至422亿元。蔚来还发布了其有史以来最为强劲的季度业绩指引，预计第四季度将交付7.2万辆至7.5万辆汽车，同比增长43.9%至49.9%。同时，营收指引也创下了历史新高，预计将达到196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。
在财报发布后的电话会议上，蔚来汽车的创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，从明年开始，蔚来将进入一个新的产品周期。乐道和萤火虫这两个品牌将推出新产品，并助力整个集团进入新的高速增长阶段。李斌还透露，随着明年销量的翻倍，公司的整体经营状况将继续保持正向增长，预计亏损将收窄，并计划在2026年实现盈利。
蔚来的出色表现也赢得了多家知名投行的认可。德意志银行、花旗银行、摩根大通等多家机构纷纷给予蔚来“买入”或“增持”评级。德意志银行在最新报告中指出，蔚来三季度的业绩符合预期，并认为随着乐道L60的上量，四季度的业绩指引能够实现。同时，基于蔚来2025年强劲的新产品计划，该行认为蔚来2025年销量翻倍的目标有望实现，并给出了未来12个月73.80港元的目标价。
花旗银行同样看好蔚来，给出了8.90美元的目标价。花旗预计，随着销售门店数量的扩大和充换电基础设施的持续铺设，乐道品牌有望在明年3月达到月销两万辆后，继续保持强劲的销售势头。花旗还认为，在三个品牌的运营销售和技术持续升级的推动下，蔚来2025年的毛利率有望进一步提升。
摩根大通维持对蔚来的“增持”评级，该行认为管理层在业绩电话会议中态度乐观，预计随着新车型的推出，蔚来明年的销量增长将超过100%。同时，摩根大通还指出，随着规模效应的显现和激励措施的减少，蔚来的毛利率和盈利能力有望得到改善。
在公司成立十周年之际，蔚来创始人李斌还发布了一封内部信，要求团队持续加强自下而上的体系能力建设，聚焦提升基本经营单元的运营效率。李斌强调，接下来两年对公司至关重要，必须持续推出有竞争力的新产品，提升运营效率，确保明年实现销量翻番，并在2026年实现公司盈利。
