在新能源汽车市场风起云涌的当下，国内多家车企正经历着前所未有的激烈竞争。在这场没有硝烟的战争中，有的品牌凭借出色表现赚取了丰厚利润，而有的则陷入了严重的经济困境。其中，一家以“哪吒”命名的车企，其命运轨迹尤为引人关注。
哪吒汽车，这个名字原本并不起眼，但在2019年电影《哪吒之魔童降世》的热映下，却意外获得了极高的关注度。车企顺势而为，巧妙借势宣传，迅速提升了品牌知名度。加之其亲民的价格定位，从几万到二十万左右不等，一时间吸引了大量消费者，销量节节攀升。很多人以拥有一辆哪吒汽车为荣，认为它象征着时尚与个性。
在国家对新能源汽车的大力扶持下，哪吒汽车更是迎来了发展的春天。与众多新能源车企一同崛起，哪吒凭借其独特的品牌优势，在市场中占据了一席之地。与蔚来、小鹏、理想等新能源新势力相比，哪吒的“传统神话形象”无疑为其增添了几分神秘色彩和亲和力。
然而，好景不长，哪吒汽车的辉煌并未持续太久。随着市场竞争的日益激烈，以及众多传统油车企业和科技巨头的纷纷入局，哪吒汽车开始感受到了前所未有的压力。尽管公司不断努力开拓国内外市场，参加各类车展，展示自家汽车的品质和技术水平，但销量却逐渐下滑。
从2018年到2023年，哪吒汽车经历了从起步到快速发展的过程。然而，在光鲜亮丽的背后，却是连年亏损的残酷现实。尽管营收额不断攀升，但亏损额却如影随形，让公司陷入了深深的困境。2021年，哪吒汽车累计交付量达到了69674辆，同比增长362%，但亏损也高达数十亿元。到了2023年，营收额达到135.55亿，亏损却仍高达68.67亿。
面对如此严峻的形势，哪吒汽车不得不采取一系列自救措施。公司开始全面降薪，并启动了股权激励计划，以期通过降低人力成本和提高员工积极性来扭转颓势。然而，这些措施并未能阻止哪吒汽车的衰败。11月7日，哪吒汽车宣布大规模裁员，裁员比例高达70%，这无疑是对公司员工和外界的一次沉重打击。
更为糟糕的是，哪吒汽车还陷入了欠债风波。据媒体报道，江西省宜春市袁州区人民法院已经接到了A股公司的起诉文件，哪吒汽车被追债至此，脸面尽失。曾经的“销冠”如今风光不再，前途一片迷茫。从2021年到2023年，哪吒汽车累计亏损达到了183亿以上，这样的数据让人不禁为其未来捏了一把汗。
