随着新能源汽车市场的蓬勃兴起，其市场渗透率显著提升，给传统燃油车市场带来了前所未有的压力。然而，尽管新能源汽车在环保和节能方面占据优势，但在使用便捷性上仍面临诸多挑战，使得燃油车在多数消费者的日常通勤选择中依然占据一席之地。
在这样的背景下，燃油车市场的竞争愈发激烈，部分车型和品牌甚至面临生存危机。雪佛兰星迈罗、斯柯达柯珞克以及东风标致4008便是其中的典型代表。这些合资SUV车型，尽管过去曾有过辉煌的历史，但由于产品力未能跟上市场的快速变化，品牌声量逐渐减弱，市场地位岌岌可危。
雪佛兰星迈罗，作为雪佛兰品牌在中国市场的重要车型，其颜值和性能表现均不俗。搭载1.5T发动机和钢链式CVT变速箱，零百加速仅需7.9秒，百公里油耗也仅为6L左右。然而，尽管价格亲民，性能出色，星迈罗的销量却并未如预期般火爆。究其原因，品牌力不足成为制约其发展的关键因素。雪佛兰在中国市场的整体业绩不佳，导致星迈罗的品牌影响力大打折扣。加之终端优惠力度有限，消费者对其价格预期持续走低，进一步影响了其市场表现。
斯柯达柯珞克则因受大环境影响和自身产品力的不足而陷入困境。作为大众汽车的子品牌，斯柯达原本拥有与大众相似的造车技术和更低的定位，被视为大众品牌的完美平替。然而，随着燃油车价格的普遍回落，斯柯达的价格优势逐渐消失。加之产品力落后，智能化配置不足，使得其市场竞争力大打折扣。柯珞克采用的1.4T+7DCT动力组合和扭力梁非独立悬架等配置，在同类车型中已不具优势。同时，斯柯达品牌在中国市场的知名度和影响力也远低于大众品牌，进一步限制了其市场表现。
东风标致4008则因法系车在中国市场的尴尬地位而备受关注。尽管法系车在用料和安全性方面备受赞誉，但在实用性和性价比方面却难以满足中国消费者的需求。标致4008采用的铝合金材质虽然高档，但维修成本高昂，且在中国市场并不受欢迎。同时，在配置方面，标致4008也未能跟上市场的步伐。以2024款标致4008为例，其官方指导价高达15.97万元，但配置却相对简陋，缺乏L2级驾驶辅助、自动驻车等实用功能。标致4008采用的扭力梁悬架也引发了消费者的质疑和不满。
更为关键的是，由于销量不佳，标致等法系品牌的经销商网络也在不断缩小。这不仅影响了消费者的购车体验，也进一步削弱了其品牌影响力。在中国市场，销量和品牌影响力是相辅相成的。销量不佳会导致品牌影响力下降，而品牌影响力下降又会进一步影响销量。因此，对于标致等法系品牌来说，如何在激烈的市场竞争中提升产品力和品牌影响力，成为其亟待解决的问题。
面对这样的市场形势，消费者在选择车型时愈发谨慎。他们不仅关注产品的性价比和实用性，还更加注重品牌的知名度和影响力。因此，对于上述这些销量不佳、品牌影响力不足的车型来说，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，就必须在产品力和品牌影响力上做出更大的提升。
