近期，国内乘用车市场迎来了一波新的销量数据公布，聚焦于11月18日至11月24日这一时段。在众多汽车品牌中，新能源汽车的表现尤为亮眼，多数品牌实现了销量的稳步增长。在各大细分市场中，比亚迪、特斯拉以及理想汽车继续领跑，分别在新能源汽车品牌、高端车品牌以及自主新势力品牌中占据销量榜首。
然而，相较于这些头部品牌的稳定发挥，市场中的品牌排名和销量变动更加引人关注。从数据中可以看出，品牌间的竞争异常激烈，周度销量的增减和排名的变动频繁发生。
在这一轮竞争中，阿维塔的表现尤为值得关注。得益于增程技术的布局，阿维塔07的推出极大地推动了其销量增长。在本月第三周，阿维塔成功跻身自主新势力前十销量榜单，周销量稳定在2000台以上。在自主新势力前十强中，有五家车企布局了增程式动力车型，其中理想、零跑和问界稳居前三，深蓝汽车也名列前茅。阿维塔的入榜，无疑是对增程式电动汽车市场的一次有力肯定。
小米汽车在新势力榜单中也备受瞩目。尽管大部分车企的销量呈现逐周增长的趋势，但小米汽车本月第三周的销量却略有下滑，周销量为0.46万辆。尽管如此，小米汽车在10月份首次实现了月销量超过2万台，并有望提前完成年销量10万辆的目标。然而，火爆的订单也给小米汽车的产能和交付带来了挑战，据行业媒体报道，第三周新增锁单再次超过了6000台。
在豪华车市场，特斯拉凭借1.67万辆的周销量成绩成功夺得冠军。近日，特斯拉还针对主力车型Model Y推出了“限时交付尾款立减”活动，从11月25日起至12月31日，下定Model Y并完成提车，可立减1万元，并可同时叠加五年0息政策。这一价格几乎创下了特斯拉Model Y的历史最低价，叠加部分城市的置换补贴活动后，现款Model Y的价格更是降至22万出头。随着补贴的倒计时，特斯拉Model Y有望迎来销量的显著增长，继续稳坐豪华车市场销量榜首。
与此同时，在BBA阵营中，奔驰、宝马和奥迪之间的销量冠军争夺也异常激烈。本月第三周，宝马凭借1.52万辆的销量成绩，成功超越了奔驰和奥迪，夺回了销量第一的宝座。近期，宝马已经从价格战风波中恢复，未来在年底冲量期间，为了争夺年度销量冠军，奔驰、宝马和奥迪之间的竞争无疑将更加激烈。
