近日，特斯拉Model Y的降价策略在汽车行业内掀起了波澜，引发了关于年底价格战可能爆发的广泛讨论。然而，在这一背景下，极氪品牌的高管林金文却表达了不同的观点。他坚称，极氪将坚守其市场定位和品牌价值，不会因外部竞争压力而轻易调整价格或权益策略。
林金文强调，极氪始终致力于为消费者提供高品质的产品和服务。通过持续的技术创新和市场深耕，极氪已经赢得了广大消费者的信赖和支持。他进一步指出，极氪的发展理念是以用户为中心，不断提升产品质量和服务水平，致力于为消费者带来卓越的出行体验。
极氪的这一坚定立场，不仅体现在其市场策略上，更体现在其稳健的财务表现上。根据极氪发布的2024年第三季度财报，公司总营收达到了183.6亿元，同比增长31%；单季交付量突破5.5万台，整车营收超过144亿元，同比增长42%。这些数据不仅刷新了极氪的历史记录，也彰显了其在新能源汽车市场中的强劲竞争力。
与此同时，极氪还在积极拓展其全球业务。预计到今年底，极氪的营业门店总数将达到520家以上，这将为用户提供更加便捷、高效的购车和售后服务。林金文表示，极氪将继续坚持用户至上的原则，不断提升用户体验，以满足消费者日益增长的多元化需求。
值得注意的是，极氪品牌的发展势头不仅体现在销量和财务表现上，还体现在其对于产品安全性的高度关注。林金文自豪地表示，极氪7x是目前市场上最安全的纯电SUV之一。他强调，极氪在产品设计上始终将安全放在首位，通过采用先进的安全技术和材料，确保每一辆极氪汽车都能为消费者提供全方位的保护。
面对特斯拉的降价策略，极氪品牌选择了坚守自己的道路。林金文表示，极氪不会跟进价格战，而是将继续专注于提升自身的产品力和服务水平。他强调，极氪相信只有通过持续的创新和优质的服务，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
极氪的另一位高管朱凌也对价格战表达了不同的看法。他表示，虽然能理解国外品牌降价的原因，但对于国内个别媒体的心态和水平表示不解。他认为，汽车市场的竞争应该是基于产品力和服务水平的竞争，而不是单纯的价格战。
在回应有关极氪汽车设计的问题时，朱凌表示，极氪在设计上始终追求最优解。他解释说，虽然有些设计看似可以通过简化来实现成本降低，但极氪始终坚持在保证安全性和性能的前提下进行优化。例如，在极氪的某些车型中，虽然可以采用单根防撞梁的设计，但为了确保更高的安全性和稳定性，极氪选择了双防撞梁的设计。
极氪的这一系列举措和表态，不仅展示了其作为新能源汽车市场重要参与者的责任感和担当，也为其在未来的市场竞争中奠定了坚实的基础。随着新能源汽车市场的不断发展，相信极氪将继续保持其强劲的发展势头，为消费者带来更多优质、安全、智能的出行选择。
