近期，国内汽车市场迎来了一波新的消费热潮，得益于报废补贴与多地实施的“以旧换新”政策双重激励。随着2024年步入尾声，这些优惠政策即将到期，预计春节前购车高峰将提前显现，市场呈现出一片繁荣景象。
据统计数据显示，包括重庆、江苏、贵州、湖北、江西、天津、河南、安徽、湖南、山西、广西、云南在内的多个省市，其地方汽车“以旧换新”补贴均定于今年12月31日截止，海南三亚、上海等少数地区除外。这一时限的紧迫性，无疑为年底车市增添了一把火。
车企方面，面对年终冲刺的压力，纷纷使出浑身解数。年初至今的市场价格战，虽然在一定程度上提振了部分销量，但也加剧了消费者的观望情绪，导致车市整体表现低迷。多数车企的年销量目标完成率并不理想，仅有比亚迪、吉利汽车、小米汽车、零跑汽车、理想汽车等少数品牌，销量目标完成率超过了80%。
新能源汽车市场，尽管近期表现强劲，新势力车企如蔚来、岚图、小鹏、问界等，仍面临不小的销量压力。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，这些车企可能会采取提升产能、缩短交付周期，或者加大补贴力度、降价促销的策略，以吸引更多消费者。
值得注意的是，报废补贴和“以旧换新”政策，不仅降低了车企降价的不确定性风险，还增强了消费者的购车信心，使车市价格战逐渐趋于平稳。然而，价格战并未因此消失。特斯拉近日率先行动，通过“限时交付尾款立减”活动，拉开了年末冲量的大幕。从11月25日至12月31日，购买Model Y并完成提车，可享受尾款立减1万元的优惠，同时还可叠加五年0息政策。
特斯拉此举，不仅是为了清理库存，为新款Model Y的上市做准备，更是对20万级别新能源SUV市场的一次有力冲击。Model Y作为该市场的销量冠军，具有较强的市场认可度和影响力。本轮尾款立减活动后，Model Y的价格降至历史最低点，叠加地方补贴后，部分城市仅需20万出头即可入手。新款Model Y上市后价格回调，因此，在补贴和尾款立减的双重刺激下，特斯拉Model Y在接下来一个月内实现销量显著提升，几乎已成定局。
特斯拉的降价促销举措，无疑将给20万级别新能源市场带来巨大震动。该级别市场的众多车型，都将面临Model Y的强劲竞争。因此，在特斯拉的引领下，部分自主车企可能会跟进降价促销策略，以维持销量的稳步增长。车市价格战或将再次升级，无论是新能源市场还是燃油车市场，都将迎来更为激烈的年末冲刺。
