小鹏汽车近期发布的2024年三季度业绩报告，标志着这家新能源车企正步入快速发展的新篇章。随着小鹏MONA M03与小鹏P7+的相继上市，小鹏汽车成功实现了市场表现的显著提升。
在11月19日晚间公布的财报中，小鹏汽车的三季度营收达到了101亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%。同期，汽车总交付量也达到了46,533辆，同比增长16.3%，均超过了市场预期。这些数据无疑为小鹏汽车的未来发展注入了强劲的动力。
值得注意的是，小鹏汽车在三季度的自我造血能力有了显著提升，毛利率达到了15.3%，同比提升18个百分点，且已连续五个季度实现增长。这一成绩在行业内处于领先地位，并超过了多家新势力品牌的同期表现。这标志着小鹏汽车已经走上了健康发展的道路。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在财报发布后表示：“我们的体系能力在变革后得到了全面提高。小鹏MONA M03和小鹏P7+的成功上市，标志着我们大产品周期的增长正循环已经开启。”他进一步透露，小鹏汽车对今年四季度的汽车交付量和营收表现持乐观态度，预计交付量将达到8.7万至9.1万辆，同比增加约44.6%至51.3%；总营收预期为153亿至162亿元，同比增长17.2%至24.1%。
在财报发布的同时，小鹏汽车还展示了其在技术研发上的持续投入。三季度，小鹏汽车的研发费用达到了16.3亿元，较2023年第三季度增长25.1%，较2024年第二季度增长11.3%。这一大力度的研发投入，直接推动了小鹏汽车产品力的不断提升。今年，小鹏汽车已经实现了月销量八连涨，10月的交付量更是达到了23,917辆，创下了历史新高。
除了在国内市场取得显著成绩外，小鹏汽车在海外市场也取得了长足的进步。今年三季度，小鹏汽车的海外销量环比增长70%，占比达到公司总销量的15%。小鹏汽车已经正式进入新加坡、西班牙、葡萄牙等新市场，海外销售网络拓展至30多个国家，拥有超过110家门店。目前，小鹏汽车已位列中国品牌高端纯电车型出口销量榜首位，小鹏G9在北欧中大型纯电SUV销量榜上排名第一。
在国内市场，小鹏汽车的销售网络和服务体系也在不断完善。截至2024年9月30日，小鹏汽车的实体销售网络已经涵盖639家门店，覆盖206座城市。同时，小鹏自营充电站网络也达到了1557个充电站，其中包括654个小鹏S4超快充电站以及6座液冷S5超快充电站。这些设施为消费者提供了更全面、优质和贴心的用车体验。
小鹏MONA M03和小鹏P7+的成功上市，不仅提升了小鹏汽车的品牌影响力，也为公司带来了显著的经济效益。小鹏MONA M03自8月27日正式上市以来，凭借其全面对标20万元级车型的智能化配置，在A级轿车市场中强势突围，成为众多年轻用户的首选车型。而小鹏P7+作为“全球首款AI汽车”，更是以领先的智能化技术和极具诚意的售价，引发了市场的热烈反响。上市仅12分钟，小鹏P7+的大定就超过了1万个，3小时内大定突破了3万个，刷新了小鹏汽车的历史最佳纪录。
面对市场的热烈需求，小鹏汽车也在积极提升产能。据何小鹏透露，11月小鹏MONA M03的产能将提升至少40%，并在2025年春节前达到2万辆。同时，小鹏汽车也在与供应商一起扩大小鹏P7+的产能，目前两款车型均已开启双班生产。预计在今年四季度，小鹏汽车将再次刷新史上最佳财报，汽车交付量有望达到8.7万至9.1万辆，重回新势力品牌第一阵营。
