随着汽车市场的日新月异，两厢小型车领域再次成为消费者关注的焦点。曾经，丰田致炫、大众Polo和本田飞度以其经济实惠和实用性，牢牢占据年轻消费者的心。然而，新能源浪潮的来临，为这一细分市场注入了新的活力，比亚迪海豚、海鸥、大众ID.3以及吉利星愿等新兴车型纷纷涌现。
近期，关于AION品牌即将推出的第三款全球车型——AION UT鹦鹉龙的讨论热度不断攀升。据悉，这款新车定位在10万元级别市场，但面对吉利星愿和比亚迪海豚等强劲对手，市场对其价格策略充满好奇。有观点认为，若想在竞争中脱颖而出，AION UT的售价或需下探至5.98万元，这无疑是对品牌定价策略的一大考验。
从曝光的实车图来看，AION UT鹦鹉龙在外观设计上延续了家族化的设计理念，椭圆形大灯组与封闭前脸相得益彰，下方大尺寸黑色格栅增添了运动气息。然而，除去色彩上的亮点，整体设计并未给人留下深刻印象。
在车身尺寸方面，AION UT鹦鹉龙长宽高分别为4270*1850*1575mm，轴距达到2750mm，不仅配备了半隐藏门把手和低风阻轮毂，而且在尺寸上略胜一筹于吉利星愿和比亚迪海豚，更接近大众ID.3。然而，在定价策略上，AION UT显然不敢与大众ID.3相提并论。
内饰方面，AION UT鹦鹉龙同样采用了熟悉的设计风格，悬浮式14.6英寸中控屏与8.8英寸全液晶仪表盘相得益彰，浅色内饰营造出温馨舒适的氛围。然而，受限于成本，中控扶手箱的设计相对简洁。
动力方面，AION UT鹦鹉龙搭载了100千瓦的驱动电机，性能表现优于低配版的比亚迪海豚和吉利星愿，但略逊于大众ID.3。新车还配备了前麦弗逊式/后扭力梁式非独立悬挂系统，以及全新的弹匣电池技术，纯电续航里程超过600公里。然而，对于这一续航里程的真实性，市场仍持有一定的观望态度。
AION UT鹦鹉龙在新能源两厢小型车市场的竞争中，面临着价格、设计和续航等多重考验。如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，将成为AION品牌亟待解决的问题。若无法以价格优势打动消费者，AION UT鹦鹉龙或将面临被市场淘汰的风险。
