2024年，在备受瞩目的bauma上海国际工程机械展上，康明斯隆重揭幕了其非道路动力链方案，标志着公司在工程机械领域低碳高效技术的又一重大突破。活动现场，康明斯携手在华合资企业，包括广西康明斯、东风康明斯、福田康明斯及重庆康明斯，共同展示了全系列的非道路四阶段产品矩阵，以及一系列创新的后处理技术方案和大马力高端电控发动机。
展会现场，康明斯副总裁、康明斯发动机事业部中国区总经理汪开军强调，面对工程机械市场对低碳、高效技术的迫切需求，康明斯不断推动从核心零部件到发动机、车桥、后处理及电控系统的深度集成，以实现动力链的全面优化。凭借对多元工况的深刻理解和与主机厂的丰富合作经验，康明斯为不同应用场景的工程机械提供了差异化的混动技术架构。
在此次展会上，康明斯推出了非道路动力链新品，涵盖了柴油和天然气驱动的多种选择。这些产品不仅实现了从发动机核心零部件到整体系统的深度集成，更在动力输出、性能效率上表现出色，助力客户在全生命周期内降本增效。康明斯的混动系统特别引人注目，该系统专为挖机和矿卡设计，能够显著提升设备在不同工况下的作业效率。
康明斯的15L发动机混合动力系统，将发动机与电机的优势完美结合，即使在高原作业也能如履平地，平原驰骋更是高效节能。其专用发动机标定与电机深度集成，使得系统燃油经济性更佳，电池寿命大幅延长，为用户带来持久稳定的高效运行体验。
美驰最新推出的145吨矿用车桥也惊艳亮相，额定载荷高达55吨，主减速器采用全新一代齿轮技术，设计理念先进，能够承受超大输入扭矩，单桥额定输出扭矩可达23万牛米。高性能材料和精湛铸造工艺赋予了车桥卓越的品质，无惧严苛工况的挑战。
康明斯还展示了其主驱多合一功率电子产品，该产品采用前沿架构设计，将主驱、副驱与配电功能整合于一颗强大主控芯片之中，轻松实现复杂系统集成。高性能主芯片与遵循AUTOSAR标准的先进软件架构相结合，确保了系统的出色效率和长时间高负荷运行能力。
在展会期间，康明斯还展示了其QSK50高端电控发动机，该发动机集成了全球先进的设计资源和制造技术，功率覆盖1350至2700马力。采用高端智能控制系统和优异的高压共轨燃油系统，能够精准控制燃烧效率，显著提升发动机性能。结合康明斯大马力数字化解决方案，实现远程诊断、故障预警和报警，为客户提供了全方位的支持。
康明斯的非道路国四发动机已广泛应用于矿山、隧道、港口和农田等多种工况领域，并经受住了严苛作业条件的考验。其卓越的可靠性、耐久性和燃油经济性赢得了客户的广泛认可和好评。采用康明斯非道路国四发动机和后处理产品的设备，油耗更低，运营成本更低，为用户带来了显著的经济效益。
在展会首日，康明斯还为杰出的用户代表颁发了“耐久之星”、“高效之星”和“国四新星”奖项，并借此机会推出了“e选康机”小程序，为客户提供便捷的在线选机体验和定制化匹配服务，全面满足客户的多元化需求。
