在中国汽车产业的广阔画卷中，商用车始终扮演着基石般的角色，为国家的建设与经济的脉动提供着坚实支撑。近日，一场聚焦商用车高质量发展的盛会揭示了这一领域的新动向与未来趋势。《中国汽车报》社总编辑桂俊松在会上深刻指出，历经数十载风雨兼程，中国商用车产业凭借自主创新与合作共赢的精神，不仅实现了产销量的飞跃，更在技术革新、产品多元化以及国际竞争力上取得了显著进步。
桂俊松进一步强调，随着科技革命的浪潮汹涌而来，商用车行业正步入一个转型与变革的关键节点。新能源化与智能化的技术变革正深刻改变着行业的面貌，尤其是在“双碳”目标的引领下，新能源商用车在多个应用场景中的渗透率持续攀升，为市场注入了新的活力与增长点。为适应这一变革，今年的测试规程再度升级，加大了对智能化与新能源商用车能耗相关测试项目的比重，旨在持续推动技术进步，助力产业高质量发展。
中国汽研北京院院长刘明同样对商用车市场的变革表达了看法。他指出，在行业“新四化”的推动下，商用车市场正经历着前所未有的创新，这不仅体现在技术层面的突破，更体现在产品多样性、用户体验以及运营效率上的全面提升。新能源与智联网车辆的涌现，正引领着商用车市场向高效、环保、智能的方向迈进。
作为第三方测评机构，中国汽研不断优化测评规程，以提供更科学、专业的服务。在本次测试中，主办方对新能源商用车组别的测试项目进行了细化，增加了能耗及续驶里程测试，并首次引入了主动安全技术功能测试，对五项主流智能驾驶辅助功能进行了全面考核。这一系列举措，旨在推动商用车行业在安全、便捷、高效、绿色、经济等维度上的全面发展。
活动现场，2025中国商用车年度车型逐一揭晓，广汽日野、南京依维柯、北汽重卡等企业代表以及业内专家和媒体共同见证了这一荣耀时刻。然而，机遇与挑战并存，国内商用车市场已步入存量竞争时代，市场竞争愈发激烈。在此背景下，商用车企业需精准把握产业趋势与市场变化，加强创新驱动，重视产品性能与技术内涵的提升，以实现可持续发展。
中国汽研场地运营部主任徐磊表示，为引导商用车行业技术水平进步，中国汽研与《中国汽车报》将顺应电动化、智能化趋势，搭建良好的测试平台。未来，商用车产品测评活动将继续升级，借鉴国外评测标准，设置更科学、全面的测评项目，以适应商用车智能化、网联化、电动化的发展趋势。同时，活动还将邀请行业内外人士进行多维度的实车主观评价，为细分市场树立标杆车型。
中汽兄弟汽车研究院院长陈志强则从市场角度出发，分析了当前卡车行业的发展趋势。他指出，我国轻卡市场已进入4.0时代，用户对产品质量、动力性、安全性、经济性和承载力等指标愈发重视。然而，电动轻卡仍面临续航里程短、充电时间长等挑战，传统轻卡用户向新能源车转型的意愿尚不强烈。面对这些挑战，商用车行业的高质量发展任务依然艰巨，需要持续发挥引领作用，推动科技创新，助力行业实现新的飞跃。
