在北京，一场聚焦供应链创新与协同的国际盛事——第二届中国国际供应链促进博览会盛大启幕。此次博览会致力于全面展现各产业链的关键节点，促进不同规模企业间的紧密合作与资源共享。
博览会现场，问界汽车系列成为一大亮点，问界M9、新M7及新M5三款智能电动汽车同台亮相，吸引了众多参观者的目光。自问世以来，问界仅用三年时间便推出了三款产品，成功在豪华智能电动汽车市场占据领先地位。问界M9自上市以来，短短十个多月内大定订单已超过17万辆，连续七个月稳居50万元及以上豪华车型销量榜首，打破了国外品牌在该细分市场的长期垄断。与此同时，问界新M7在2024年度内的累计交付量也已突破17万辆大关。
赛力斯汽车作为此次博览会的“链主”企业，正积极推动供应链的整合与优化，携手合作伙伴共同构建一个以智能电动汽车为核心、万物互联的汽车生态系统。在智能网联新能源汽车领域，赛力斯已汇聚了众多上下游企业，形成了与华为深度合作为核心，涵盖多家头部供应链企业的“1+1+N”合作生态体系。通过共同设计、研发及生产，实现了高度的零部件集成与供应商本地化。
赛力斯的供应链整合成效显著，从最初的300家一级供应商精简至如今的100家，其中包括20家世界级供应链企业。这一举措不仅促进了产业链上下游企业的协同发展，还显著提升了整个产业集群的竞争力。赛力斯自主研发的超级增程系统也备受行业瞩目。作为技术驱动型企业，赛力斯不仅扮演着“链主”角色，更以自研技术成果持续推动汽车行业的进步与发展。目前，赛力斯的增程器已与12家行业伙伴达成合作，今年前九个月的搭载量已超过34万台，赢得了市场与用户的广泛认可。
赛力斯与问界的成功实践，不仅展示了中国智能电动汽车产业的快速发展，也为全球汽车行业的转型升级提供了宝贵的经验与启示。
