在国产与合资品牌激烈竞争的B级SUV市场中，红旗HS5的崭新亮相无疑为这一细分领域带来了新的风向标。随着25款红旗HS5的正式上市，消费者在选择国产还是合资品牌时，有了更加清晰的选择依据。
销量作为消费者认可度的直观体现，一直是购车时的重要参考。红旗HS5作为国产B级豪华SUV的佼佼者，其销量持续攀升，至今年3月已突破50万辆大关。这一成绩不仅证明了红旗HS5的市场接受度，也彰显了其过硬的产品实力。在新车层出不穷的市场环境中，红旗HS5能够保持热度不减，实属难得。
在核心性能方面，红旗HS5全系标配2.0T高功率发动机，最大功率高达252Ps，即便是入门版车型也毫不妥协。这款发动机还荣获了中国心十佳发动机的称号，零百加速仅需7.6秒。对于中型SUV而言，这样的动力表现无疑能带来更加愉悦的驾驶体验。相比之下，途观L的入门版仅搭载1.5T发动机，最大功率为160Ps，而中高配的2.0T版本也分为高低功率，高功率版最大功率也仅220Ps。传动系统方面，红旗HS5采用了口碑良好的爱信最新一代8AT变速箱，而途观L则全系使用成本更低的7挡双离合变速箱。
底盘方面，两车均采用前麦弗逊+后多连杆的结构，但红旗HS5在用料上更为考究，采用了全铝底盘，实现了轻量化，从而在操控性、安全性和经济性上都有所提升。而途观L则凭借大众一贯出色的底盘调校，行驶品质同样不俗。
在车身尺寸上，红旗HS5以4785*1905*1700mm的长宽高和2870mm的轴距，在B级SUV中占据优势。尤其是轴距比途观L长出79mm，为后排乘客提供了更加宽敞的乘坐空间，显著提升了乘坐舒适性。
配置方面，25款红旗HS5进行了全面升级。以四驱旗享Pro版为例，新增了高级巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、发光前旗标、感应后尾箱以及手机映射功能等。这些配置的加入，不仅提升了驾驶的便利性和安全性，还进一步增强了车辆的科技感。相比之下，途观L在配置方面的表现则略显逊色。
在主动安全方面，红旗HS5配备了前后碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警等实用功能，为日常用车提供了全方位的安全保障。而途观L则仅配备了前方碰撞预警和主动刹车功能。红旗HS5还升级到了L2级的辅助驾驶系统，有效缓解了长途驾驶的疲劳感。在胎压监测方面，红旗HS5也具备数值显示功能，便于车主及时采取相应的措施。
在驾驶功能和用车便利性方面，红旗HS5同样表现出色。陡坡缓降功能、多种驾驶模式选择以及HUD抬头显示、手机无线充电等配置的加入，使得驾驶更加从容便捷。而途观L虽然配备了自动泊车功能，但在其他方面则稍显不足。
座椅和车机方面，红旗HS5也进行了优化升级。前排座椅通风功能的加入，使得夏季用车更加舒适。而科大讯飞2.0语音模型的引入，则带来了更加精准的语义识别和连续的语音交互体验。途观L则在副驾驶座椅调节和后排座椅放倒比例上更具灵活性。
对于预算有限的消费者来说，红旗HS5的旗悦Pro版同样值得考虑。这款车型搭载了2.0T+8AT的动力组合，在动力性能上占据优势。同时，还配备了主动刹车、ACC自适应巡航以及大灯延时关闭等实用配置。红旗HS5还配备了高品质的舒享座椅和BOSE品牌打造的12扬声器音响系统，为驾乘者带来了更加舒适的乘坐体验和悦耳的音乐享受。
