近日，北京现代在其全新途胜L上市发布会上，向外界全面展示了其在2024年的显著成就，并揭示了2025年的发展方向。此次活动不仅标志着北京现代产品线的又一次更新，更是其管理层调整和新战略部署的首次公开亮相。
北京现代宣布，原常任副总经理吴周涛已晋升为董事长，而李双双则正式接任常任副总经理一职。李双双拥有丰富的汽车行业经验，曾在北京现代、北汽股份及北汽国际任职，自2022年6月起担任北京现代副总经理及生产本部本部长。在发布会上，李双双以直面挑战的务实态度，强调了北京现代在新形势下的战略转变。
回顾2024年，北京现代提出了“在中国，为全球”的战略，这一战略的实施取得了显著成效。在销量方面，北京现代在2023年底的累计销量达到了1200万辆，与此同时，现代汽车在全球范围内也实现了1亿辆的里程碑式成就。在国内市场，北京现代紧跟市场趋势，推出了包括第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途及全新途胜L在内的四款新车型，这些车型在设计、品质感和智能化方面均实现了重大提升。
以全新途胜L为例，这款中期改款车型在车内配置上进行了全面升级，包括12.3英寸的全景曲面悬浮屏、HUD抬头显示、真皮多功能方向盘等，科技感和品质感显著提升。在智能化方面，全新途胜L搭载了27项ADAS智能驾驶辅助系统、ccNC智能网联架构以及整车OTA远程升级功能，使其在同级产品中脱颖而出。
在出口业务方面，北京现代也取得了显著进展。2024年，其出口业务同比增长了400%，累计出口量已突破5万辆大关。目前，北京现代的业务版图已覆盖非洲、中东、中亚、东南亚等多个地区，正朝着现代汽车全球出口基地的目标稳步前进。这一成绩的取得，不仅为北京现代开辟了新的增长点，也极大地提升了其在全球范围内的品牌知名度和影响力。
展望未来，北京现代将聚焦两大策略：一是加速推进智电转型，深化布局；二是发力海外市场，扩大出口。在智电转型方面，北京现代计划加快纯电产品的投放速度，并强化本土合作，以精准对接市场需求。2025年，其首款纯电车型将问世，2026年还将推出3款新车，涵盖纯电和增程等多种动力形式。在海外市场方面，北京现代将依托现代汽车全球累计销量突破1亿辆的坚实基础和丰富的海外市场资源，持续深化与国际合作伙伴的合作关系，拓宽出口渠道，增加出口车型种类和数量。
随着汽车行业竞争的日益激烈和格局的不断调整，合资品牌整体上逐渐聚集资源、开启转型的大趋势愈发明确。在新的合资时代，北京现代以其“在中国，为全球”的全新战略定位，无疑将成为这个新时代的领航者之一。通过深化管理改革、强化技术创新和优化市场布局，北京现代正致力于成为更开放、创新、协同、可持续的品牌，为未来发展持续赋能。
